重磅！LA华人爆料：飞机上80%小阳人，咳嗽声不断！美联航悄悄恢复直飞中国航班？

畅游世界上百个国家 最低只需10万美金拿护照捐款/房产项目 拿欧盟绿卡 全球资产配置首选无需无犯罪记录 不显示曾用名 3-6个月拿护照

据悉，陈先生于10月初回上海探亲，

在洛杉矶工作期间，

虽然当时的美国疫情也很凶猛，

但是并未感染，

而上海开放的短短几天后，

却未能逃过这场大面积的阳性。

搭乘原定班机回美期间，

正处于新冠阳性一周的时候，

症状明显，

当时还不需要阴性证明，就可以登机。

陈先生回忆道：“在14个小时的飞行时间里，飞机上的咳嗽声此起彼伏，从未断过，我严重怀疑80%的人都是阳性患者，其中也包括我。”

目前，也有不少在洛杉矶的华人表示，

因为害怕在飞机上感染，

虽然政策放松，

但对于回国计划仍在观望中，

但可以肯定的是，

随着防疫政策松动，

虽然入境仍须隔离，

回中国的直飞机票也经历了“大跳水”。

洛杉矶回厦门的机票，

12月初预定1月5日的价格是3万元人民币左右，折合美元约4320元。

如今只需1万5959元人民币，约2300美元。

虽然相较于疫情之前还是贵不少，

但比起之前，价格几乎降了一半。

随着中国1月8日取消入境后集中隔离的日期临近，

实施了近三年的北京入境航班分流措施也要宣告结束了。

1月4日，海南航空发布公告称，

根据相关政策调整，

自北京时间2023年1月12日00:00起（按落地时间计算），

海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班不再分流，

将按照航班计划直接落地北京。

多家航空公司增开国际航线

南航2023年1月国际及地区航班计划：

国航国际及地区航班计划：

东方航空：自2023年1月1日起，具体航班计划如下：

四川航空：2023年1月的最新航班计划：

厦门航空：1月国际航班计划：

深圳航空：2023年1至3月，国际及地区航班计划：

海南航空：2023年1月国际及港澳台地区航班计划：

而近日，有媒体报道《美联航悄悄地大量增加复华航班》，

美联航（United Airlines）本周开始销售从旧金山国际机场和美国其他枢纽飞往中国内地热门目的地的直航机票。

美联航此前对恢复中国大陆直飞航班的计划守口如瓶，

但周五该公司的网站上显示了如下信息:

从3月24日起，

旧金山和芝加哥机场每天都有一趟直飞北京的航班。

从3月25日开始，

华盛顿杜勒斯机场和新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。

从3月25日起，

旧金山机场每天有两趟直飞上海的航班，

洛杉矶、芝加哥和新泽西纽瓦克机场每天各有一趟直飞上海的航班。

从3月26日开始，

旧金山机场每周有三趟直飞成都的航班。

美联航周五没有就恢复直飞中国大陆的航班发表任何评论。

但该航空公司过去曾警告说，

航班时间表可能会发生变化。

此外，浏览美联航的网站可能无法完全了解航班恢复的全部范围。

美联航去年12月28日表示，

该公司目前唯一从其美国航空枢纽飞往中国大陆的航班是每周四班从旧金山机场经首尔飞往上海的航班。

美联航还将从3月3日起恢复从旧金山机场到香港的每日直飞航班。

从3月25日起，直飞航班增加到每天两次。

此外，美联航还将于1月5日恢复从旧金山机场飞往日本大阪的直飞航班，

每周将有三趟从旧金山飞往大阪的航班。

“大致就是美联航在3月25日起，要恢复上海、北京、成都与美国间的一众航班，总计每周66个航班。同时，这些航班又“恰好”在航司官网卖票……看上去真的是太逼真了”

对此，北美票帝给出这样的回应：

3月份之后的这些航班，

并不是静悄悄地增加quietly added，

而是1年前就在预定系统里的啊！

美联航的习惯是先把多放一些航班在系统里，

然后等航季临近了，

再根据自身情况，

批准情况，卖票情况等调整航班。

疫情以来，都是减到每周4班，

UA857/UA858 旧金山-上海。

国内航司中的东航也是这个套路，

之前MU587/MU588都是按照每天一班排班，

然后到了航季开始前几周，

改回了一周两个航班。

总之，最终的情况还需要再看看，

相信在未来1-2个月左右，我们会有更多利好的消息。

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