6月6日中午,由东航物流负责运营的MU7729“浦东-大阪”客改货航班承运上海和周边长三角地区出口日本的产品,从浦东机场出港启航,而6月7日一早,MU7282“胡志明市-浦东”航班,则承运着企业急需的电子元配件等复工复产零部件,飞抵上海。 连日来,随着上海进入全面恢复阶段,东航物流也在积极加速全货机和“客改货”航班的运力复工复产,助力恢复重启中的各行各业。 截至6月2日,东航物流的单日货邮处理量已达4779吨,恢复至上海封控前、3月日均货量的82%,“客改货”航班也已同步恢复至此轮疫情前的八成水平。 当前,航空物流企业充分运用上海强大的空地集散能力带动长三角地区产业链供应链协同复工,助力中国制造的产品高质量高速度链接全球。持续强化各地运输汽车零配件、电子产品、机械设备等产品的空运能力。 6月以来,随着复工复产而持续增长的物流需求,除了执飞旗下全货机航班外,东航物流还继续用好东航客机机队运力,执行“客改货”的非常规客班运输货邮,“客改货”业务保持了高速恢复态势。 统计数据显示,6月1~5日,东航物流已累计执行“客改货”航班232架次,运输货物共计4215吨,较上月同期分别增长383.3%和390.1%。 与此同时,东航物流在地面业务上也持续做好复工复产,助力旗下全货机航班、“客改货”航班、东航客机腹舱货运和其他客户航司的保通保畅。 据悉,6月1~5日,东航物流在上海的浦东、虹桥两大机场,共保障707架次各航司货班的地面业务,涉及货邮处理量共21745吨,较上月同期分别增长154.3%和102.5%。 海关总署公布的最新数据显示,5月份,我国进出口总值3.45万亿元,较去年同期增长9.6%。其中,出口1.98万亿元,增长15.3%;进口1.47万亿元,增长2.8%。业内人士指出,近期稳外贸政策持续加码,着力提升港口转运和通关效率,是5月份外贸数据超预期反弹的重要原因之一。 海关总署统计分析司司长李魁文表示,在外贸发展更趋复杂严峻的形势下,前5个月外贸进出口实现稳定增长。特别是5月长三角地区环比增长近20%,进出口明显恢复。 (编辑:石英婧 校对:燕郁霞) |