近期,小编为了迎接远道而来的好朋友,
决定制定一个深圳游玩计划,
于是打开了app查找“热门景点排行”
在地图上标注完所有景点,
朋友表示已(jue)方(wang)
「不过作为一名“深圳老司机”」
小编决定当机立断
说走就走
毕竟出行有TA
深圳人都知道
来深圳必不可少这件“神奇装备”。
而这背后有着怎样的故事呢?
我们来扒一扒:
“深圳通”是深圳公交地铁出行的非接触式智能卡系统。2018年1月,“深圳通二维码”正式上线应用,“卡”走向“码”。乘客只须在深圳通官方APP、“深圳通+”微信小程序或“i深圳”APP中完成注册,即可扫码乘车。
而现在,深圳通乘车码在轨道交通也得到了应用,公交地铁无缝衔接。深圳成为北上广深一线城市中唯一实现地铁公交"一码通行"的城市。
2004年深圳通公司成立,在公交车上率先安装了深圳通设备,从此开启了深圳市民手持“一张卡”出行的生活。
2017年初,深圳通开始尝试进行二维码乘车的试点应用;2018年1月,深圳通二维码在地面公交全面推广使用,用户只需打开微信小程序“深圳通+”,便可乘坐公共交通,先乘车后付费更是方便快捷。
但是,深圳通早期在管理运作过程中也面临资源灵活性、高峰并发性、运维成本的挑战。
深圳通技术总监甄永峰毅然决定,深圳通二维码必须在“云上”:
‘上云’是企业数字化发展的趋势。‘上云’后,技术平台提供方和业务运营方分别负责各自擅长的事情。
华为云利用负载均衡、高可用数据库、资源智能调度、云加密机等技术帮助深圳通解决了二维码打不开等运营问题。
2019年5月,深圳通二维码基于华为云完成了后台系统以及前台设备的改造。
在前端,深圳通完成了脱机码的改造,在华为云上一直稳定运行。在后端,深圳通则联合华为云及承建商把架构进行高可用优化,比如说构建机房双活系统,建立备用系统,保障系统运行稳定。
与此同时,深圳通还和HUAWEI Pay合作推出互联互通卡,为市民提供更加便利的支付方式和体验。
另外,为了应对疫情,深圳通推出智慧防控同乘信息系统,覆盖全市所有公共交通工具,通过将车次或车厢与乘客关联,确保乘客信息可查询可追溯。
截至2020年4月底,深圳通累计为公安、交通主管部门和公共交通企业提供超15000笔防疫数据,保障市民乘客安全出行。
而所有这些工作的背后,
都有深圳通与华为云一起的努力~
如今,新基建浪潮袭来,5G、大数据、物联网等新一代信息技术融入建设、运营、管理服务等方面将是主要趋势。
在新基建七大领域中,其中之一就是城际高速铁路和城市轨道交通。深圳通作为深圳人民出行的应用与新兴技术和交通设施,相信在未来深圳新基建中也将发挥极其重要的作用。
深圳通二维码注册用户数已经突破了2200万
深圳通每天产生的交易量接近300万
最后,小编也分享一下近期的出游打卡成果:
不管你在不在深圳
来说一说你心目中的深圳是一座怎样的城市?
请在评论区留言~
我们将抽取一位“最多共鸣”的评论
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一起出发吧
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