东航发布公告,募集资金总额(含发行费用)不超过人民币150.00亿元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额将用于以下项目: 公告显示称,拟以本次非公开发行募集资金105亿元用于引进38架飞机,机型包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架B787-9飞机,按照空客公司、波音公司网站上最新公布的目录单价及中国商飞提供的目录单价计算,上述38架飞机的投资总额共计43.82亿美元,约折合人民币289.24亿元,公司拟以本次非公开发行募集资金支付人民币105亿元。本次引进的38架飞机预计于2022年-2024年交付。 公告称,38架飞机的引进和实际投入运营能够提高公司载运能力,扩容主要航线运输量,增加航线收入。同时,新引进的飞机将部分替代老旧飞机,有助于优化机队结构,同时有效降低油耗和维护成本,从而提高公司的盈利能力和核心竞争力。本次拟引入的飞机将纳入公司现有机队统一调配和管理。基于本公司机队近三年运营数据,经模拟测算,在引进38架飞机后,每个完整年度将为公司合计增加营业收入约39.66亿元。 本次募集资金拟安排45亿元补充流动资金,优化财务结构,降低资产负债 率,增强公司资金实力。
民航资源网专家綦琦表示,东航根据今年2月国家发展改革委等部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》相关政策,积极运用国家层面纾困降本增效政策工具,通过资本市场开展融资,通过引进新飞机优化机队结构,提升核心资产价值。为疫情防控常态下国内外航空市场恢复未雨绸缪,做好准备。 来自民航资源网 |