汉莎航空货运正准备在未来几周内使用改装的空客A321推出窄体体服务。 这家德国航空公司的空运部门将于3月中旬将飞机带到现场,客户可以从本月初开始预订。它选择了爱尔兰的都柏林作为该类型的第一个目的地。 进入窄体机市场今天下午早些时候,汉莎航空货运在商业空运领域掀起了波澜,宣布了使用空客A321的开始日期。它将在中程网络上部署这些改装的双发飞机,服务将于3月15日开始。汉莎航空货运已经完成了一架此类飞机的改装,该飞机的注册号为D-AEUC。 该航空公司使用这些重新利用的飞机的意图是通过在离家更近的航线上使用它们来"逐渐补充全球航线网络"。 该飞机从法兰克福起飞的首个航班将服务于都柏林,其他目标目的地包括伊斯坦布尔,马耳他,曼彻斯特,特拉维夫和突尼斯。最初,它将每周提供两到三次服务。汉莎航空货运首席运营官 Ashwin Bhat 表示: "随着中程货机的增加,我们正在开辟一个全新的战略业务部门。未来,A321F将在欧洲和选定的中程目的地提供有吸引力的电子商务解决方案,新网络代表着向快速增长的电子商务领域迈出的重要一步。
汉莎航空货运将在 3 月 1 日 A321 发布前两周为其乘客开放预订。它还计划以一种值得注意的方式结束本月,增加一条通往开罗国际机场(CAI)的额外航线。这将在3月29日开始,就在IATA夏季时间表开始之后。夏季看起来也将代表汉莎航空货运在机队方面的扩张期。事实上,该航空公司在相应的声明中指出,"第二架中程货机预计将于夏末投入使用。它补充说,"两者都将根据汉莎航空CityLine的湿租赁协议运营,每个协议都根据汉莎航空货运航班号运营。汉莎航空希望,将A321添加到其机队中将使其能够提高货运业务的效率。其中一个关键方面是该类型飞机提供的"快速装载和卸载",航空公司声称这是"同类飞机中最通用的飞机之一"。它可以携带28吨的总有效载荷,分布在主甲板上的14个托盘和下层甲板上的10个托盘上。这架飞机最近的一次飞行是从拉纳卡飞往慕尼黑。图片:FlightRadar24.com如前所述,汉莎航空货运首架改装空客A321的注册号为D-AEUC。根据 ch-aviation.com 的数据,这架双喷气式飞机已有13.85年的历史,于2008年5月与Niki一起投入使用。它花了一年时间为欧洲之翼飞行,这段时间从2019年2月持续到2020年2月。为了改装成货机,D-AEUC前往新加坡经常被遗忘的第二个机场:实里达(XSP)。根据 FlightRadar24.com 的数据,从2021年6月到2022年1月,它在那里度过了七个月。它于1月29日和30日经科伦坡,马斯喀特和拉纳卡返回慕尼黑。 |