周一,美国航空公司的乘客持续遇到旅行困境,该航空公司再次取消了 300 多个航班,自上周五以来,其取消的航班总数已超过 2,000 次。
根据航班追踪网站Flight Aware 的数据,截至美国东部时间周一下午 1 点 30 分,美国航空公司有 376 架航班被取消,占该航空公司定期航班的 13% 。另有 375 个航班延误。
对于这样为何会出现如此糟糕的飞行情况,美国媒体CNN做出了分析,并预言接下来会变得更糟:
1. 航空公司工会称员工处于”临界点“
美国航空和西南航空将他们最近的服务崩溃归咎于缺乏足够的飞行员和空乘人员来调整因恶劣天气而导致的航班取消。该航空公司最近报道称,西南航空在 10 月 8 日至 11 日的取消噩梦中损失了 7500 万美元。由于人手不足,他们的成员被工作条件压到了“临界点”。许多飞行员和空乘人员表示,他们无法在工作时获得政府规定的休息所需的酒店房间。航空公司工会表示,他们担心随着假期旅行的增加,问题会变得更糟。
2. 担心疫苗问题
美国航空和西南航空均表示,他们将遵守于 12 月初对政府承包商生效的联邦规定,即要求其员工接种 Covid-19 疫苗。而达美航空公司 ( DAL )表示,不必遵守这些更严格的规定,只需要接种疫苗或每周进行 Covid 测试。一些行业分析师认为,遵守这些规定将意味着大量航空公司员工将无法在假期期间工作,或者他们将为了不遵守而辞去工作。
3. 座位少,票价高
各大航空公司的数据显示,随着新冠肺炎病例激增和夏季旅游旺季结束,8、9月份的座位销售比例有所下降。但整个季度,预订航班的票价一直居高不下。
第三季度四家主要航空公司飞行一英里的平均费用仅比 2019 年第三季度支付的费用低 4%。
4. 越来越不守规矩、不开心的乘客
更全面的飞机和飞行期间戴口罩的规定,在一些乘客中不受欢迎,增加了机上的紧张局势。航空公司报告称,空乘人员与乘客之间发生的暴力冲突数量创历史新高。
根据美国联邦航空管理局的数据,今年迄今已有约 5,000 起关于不守规矩乘客的正式报告,其中 72% 与戴口罩纠纷有关。虽然案件数量比今年早些时候有所下降,但在美国联邦航空局加强执法行动之前,它仍然比疫情前的水平要频繁得多。