东航1K7,一票日本+西双版纳/大理!是不是东航里程放水太狠了....暑期新疆:机票,酒店,当地游,618综述
水一把,前两天小号内容的整理。日本线,以及暑期新疆,西藏特价的分享。
昨天大号说到了春秋新航线,时隔三年多,上海=北海道札幌,以及宁波=东京复航。
北海道价格一般,但因为是直飞稀缺,没什么可说的。但8月下,9月有1K+往返的价格并不奇怪。
宁波东京疫情前价格就很便宜,目前开航价,暑期7月含税2284往返东京。
前天提到了东航东京线6月的玩法:
昆明是个好地方,如果你时间充裕,返程可以选云南各个目的地,和飞昆明一个价!等于送云南内部段。比如西双版纳,大理,芒市都支持。丽江,香格里拉略贵一些:
广州出发为例,日本+云南一起玩,跨端午有。但你能飞这个线,基本也不缺假期,无所谓端午不端午,就多休一天而已。
返程选西双版纳,东京+版纳 返程选西双版纳,东京+大理 返程选芒市 相比云南,暑期新疆,西藏才是大热。
疫情几年,随心飞最火的区域,也依然是今年夏天逃不掉的热点。暑期去新疆,尤其是去景区,和高性价比不搭边!比很多出境游贵是共识。
谁让是最旺季呢,游客扎堆是难免的。今年的独库公路可能比去年要早开,目前在紧张铲雪恢复路段,据说最早6月初就可能限流试运行,振兴旅游旺季抢客源,不再有前两年的限制,彻底放开,免不了的堵,堵,堵。
旺季的住宿是大头,尤其一些热门景区周边,会远超内地城市的五星酒店。尤其伊犁的部分地区,想找个条件好,价格低的不容易。
当然如果是极度背包,火车搭车,住条件很差的民宿,也有穷游的玩法,不具有代表性。我们今天从机票,618能找出来的酒店,当地游方便做一些分析。
机票,正儿八经的两点往返不促
先说机票。大旺季,不折腾,不第三地出发,不反向或曲线救国,华东华北华南找一个7中月2K以内往返新疆,西藏的?很难,航司都不傻,暑期最赚钱的航线。
里程
可能是4月平安那波东航里程放水太猛,东航暑期 上海飞乌鲁木齐,很多日期经济舱都成了动态积分。倒是还有一些日期有公务舱,分多的可以上,不过虹桥出发的A350大飞机很紧张。
杭州,南京乌鲁木齐,有一些经济舱。
南航非常慷慨,暑期里程票大把!比如广州拉萨全线有,15000里程!
北京飞伊犁,积分这时候用到刀刃上!
广州飞乌鲁木齐,喀什
曲线,国外,新疆一起玩
这个话题说了很多次,玩法基本和我们4月的帖子类似,如果你能补一段,从国外或港澳出发,便宜玩法会很多,但是折腾,有签证要求:
具体玩法可以参考上面的帖子,本篇仅说几个思路,抛砖引玉。
正常点的,广东同学港澳出发,含税2K+往返新疆很多。比如厦航,转机有免费住宿。
其他几个药引子:
天航 大阪飞乌鲁木齐,含税1K
天航 首尔飞乌鲁木齐,含税1K2 乌鲁木齐往返普吉岛 含税2433
从澳洲/新西兰回来,直接飞新疆,比飞深圳,上海要便宜。
而且可拆段,可以在东部休息一段时间,再飞新疆。
这类玩法,疫情前18,19年写过很多,没有具体模式,时间多的同学可以试试,但总归是折腾,必须自己补一段!或者新疆段,或者国外段。带老人孩子出行,不合适。 酒店
到目前为止,618西北单体酒店促销几乎没有。就是覆盖乌鲁木齐,拉萨,林芝的两个通兑,可以一囤。
洲际的假日智选通兑,在川西,林芝都能用,598住2晚。
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另外建议囤个维也纳酒店,乌鲁木齐,伊宁,喀什,克拉玛依,库尔勒....都有维也纳!
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包车/当地游 这个鱼龙混杂,不容易量化!就说销量最高的吧。 按新疆货品销量高地,这款包车卖了4000+套,可以自己定制。
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如果爬慕士塔格雪山的话,上线了这样一个喀什+塔县+登山的套餐。
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新疆的促销少,一是因为国际连锁相对少,个体民宿占主流。最关键是暑期跟本不用促,客源不缺,卖方市场..... 7,8月去新疆,预算和去趟欧洲差不多,比去土耳其,澳洲都要贵些。
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