7月6日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,2022年6月,汽车行业销量预计完成244.7万辆,环比增长34.4%,同比增长20.9%。总体来看,我国汽车行业稳中向好,仍然具有较为稳定的消费趋势。近日,据中汽协整理的海关总署数据显示,与上月相比,2022年5月汽车商品进口金额呈较快下降,出口金额明显增长;与上年同期相比,汽车商品进口金额有所下降,出口金额呈快速增长。相关人士表示,中国自主品牌的乘用车竞争力逐渐加强,也是汽车商品进口量减少的原因之一。7月5日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公告了2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。公告显示,2021年度中国境内129家乘用车企业共生产、进口乘用车2064.82万辆,平均燃料消耗量实际值为百公里5.1升,新能源汽车正积分为679.1万分,新能源汽车负积分为79.79万分。与新能源汽车正积分情况有所不同的是,在新能源汽车负积分前十阵营中,合资车企成了主角,但相比2020年度已明显减少。所谓“双积分”,是指乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分,该政策自2018年4月开始实施。按照规定,如果一家汽车企业不能满足双积分要求,它将被暂停申报和生产高油耗产品。近日,据媒体报道,深圳新兴领域的突破性立法——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起实施。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规,该法规明确规定了列入产业目录的智能网联汽车,经过公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。其中,无人驾驶可在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。《条例》还指出,智能网联汽车是指可以由自动驾驶系统替代人的操作在道路上安全行驶的汽车,包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。而对于备受关注的事故责任问题,《条例》规定责任方为车辆所有人和管理人。在高速公路上如果看到前方有障碍物时,一定不要猛打方向盘,先判断障碍物的位置及障碍物的大小,然后开启转向灯,从障碍物的侧方通过。尽量避免碾轧障碍物,以免造成车辆爆胎;行驶中发现前方有障碍物后,首先要做的就是减速,通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距。同时,还要观察周围车辆是否有减速和避让障碍物的动作,尽量避免与其他车辆出现并行的情况;当绕过障碍物以后,在前方道路条件允许的情况下,一定要及时离开障碍物附近的区域,切勿停车逗留。高速上的车速比较快,即使绕过障碍物后也不能大意,以免被其他避让不及的车辆碰撞。在安全通过障碍物附近的区域后,可以拨打高速报警电话向交警部门反映情况。
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