2021东方航空机务类招聘简章

        东方航空技术有限公司是中国东方航空股份有限公司全资子公司，从事飞机维修及保障工作。我们始终追求过硬的维修质量，致力于提供安全适航的飞机。安全，是每一名旅客出行选择的首要条件，是我们可持续发展的根基，是我们存在的价值体现和生命底线，容不得丝毫失误和疏忽。“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能进取”，是经历了几代东航机务人艰苦卓绝奋斗凝聚而成的机务精神，是我们整体面貌、水平、特色，凝聚力、感召力以及创造力、生命力的充分体现。它不断鼓舞着我们激情满怀、昂扬向上、砥砺前行。我们着眼未来，以战略的眼光谋划全局，致力于发展成为具有国际竞争力的飞机工程与维修服务提供商，实现“专业化、产业化、市场化、国际化”转型目标。

      技术公司前身为1957年成立的民航上海管理处机务科。2006年9月1日经股份公司批准，在原东航飞机维修基地和机务工程部的基础上，借鉴国际大型航空公司所采用的集中化管理模式，对机务系统实施组织转型，进行垂直一体化管理，成立了东航工程技术公司，标志着东航机务系统“四化”转型正式启动；2010年东航、上航联合重组后对机务系统进行整合，上海地区两大基地成立；2014年12月7日东方航空技术有限公司在上海正式挂牌成立，成为独立运行的航空维修服务供应商，机务系统的“四化”转型迈入新的历史阶段。

      我们目前在册员工13000余人，具备整机放行资格的专业技术人员3000余人、持有民用航空器维修人员执照6000余人。在国内外近300个站点管控着包括A320、A330、A350、B737、B777、B787等超过730架飞机，管理发动机1500余台。技术公司发展的总体目标是：以提供飞机全生命周期的资产管理服务为主体，以航线维修、机身维修业务为重要支撑，以发动机工程与服务、附件维修、客舱工程加改装服务等业务为利润源泉，全面建设成为世界一流、亚太领先的MRO企业。同时，技术公司需肩负起两大使命：优质保障股份机队运营、开拓进取的独立MRO。在为股份公司提供坚实基础，做好航线维修、机身小修（A检、C检）等保障型工作的同时，在附件维修、工程服务、机身大修等领域，按照MRO的行业发展规律，寻求业务和利润的增长突破，提高自修能力，增加第三方收入，降低整体维修费用，使技术公司具有更为强大的核心竞争力。技术公司可提供贯穿飞机整个生命周期的资源管理，主要业务包括航线维修、机身维修、工程服务、发动机修理、质量管理、航材保障、部附件修理、维修计划、培训服务、飞机选型退租及发动机/APU支援等。技术公司拥有包括中国民航CAAC、DMDOR；美国FAA、欧洲EASA、新加坡CAAS，以及百慕大、泰国、越南、韩国、埃及、香港等多个国家和地区的维修证照。此外，技术公司还拥有合资公司8家、国内外客户近百家。技术公司已迈上崭新的历史征程，在集团和股份公司的指导下，进一步解放思想，改革创新，在变革中不断总结，迎接新的挑战，为早日实现机务系统“专业化、产业化、市场化、国际化”的新胜利而努力奋斗！

岗位描述

1、负责本专业部附件修理的工卡编写、技术支援和新项目开发工作。

2、负责评估处理专业范围内服务通告、技术手册等技术文件。

3、负责飞机部附件管理、系统修理、内装设计及其改装的工程技术支援。

4、负责部附件维修现场出现的各类故障排故的工程技术支援。

招聘条件

1、大学本科及以上学历，电子、自动控制、计算机等相关专业。

2、五年及以上航空维修工作经验，具有电子部件自动测试系统或ATEC-6系统维修经验者优先。

3、持有现行有效的CAAC民用航空器维修人员AV基础执照或CCAR66部AVC/AEC部件修理人员执照，具有机型签署、部附件修理签署、工程管理经验或部件修理工程师经验者优先。

4、英语四级（CET-4）或同等水平以上，具有熟练的听说写能力，能熟练使用CMM等相关手册，英语六级（CET-6）优先。

5、熟练掌握145部适航体系规章，熟知适航相关技术标准；熟悉电子技术、自动控制技术、计算机技术等相关知识。

6、具有良好的沟通协调能力、团队合作意识，品德优良，有较强的责任心和抗压能力。

7、身体健康、无色弱色盲、无传染性疾病。

嘿，记得关注我呀~