图源：财新网

根据财新网最新报道，据上海市疫情防控保障能力确认函称，自7月6日至10月24日期间，美联航每周将有两个航班执飞旧金山至上海浦东机场的国际航线。

达美航空也收到了类似的确认函，6月18日起执飞从西雅图经首尔飞往上海的航班，每周两班。

达美航空的航班时间还没有确定。据达美航空表示，最终执飞时间和航班频次还需要民航总局的批复。

达美航空内部人士接受财新记者采访时表示：“原本6月18日的执飞时间可能来不及了，目前在报批6月27日的首班执飞。

中国民航局人士还告诉财新记者，未来中美航线整体数量会从目前的每周4班增至8班。除中国国航和东方航空外，还将增加两家航司运营美国航线。

之前川普政府曾表示要砍掉中国客机飞美航线一半，因此有消息称是南方航空和厦门航空取消了航线，但是截至目前，两大航司都没有正式官方的消息，我们将跟进报道。

也就是说，如果中方四个航司继续保留每周一班，再加上新批复的美国航空，从而将实现每周运行八个中美航班。

因为疫情的影响，中美双方近来就运营中美航线政策进行了多次修改。

6月3日，美国交通部突然发布新规，宣布将从6月16日起禁止中国航空公司飞往美国。

6月4日，中国民航局发布关于调整国际客运航班的通知，对国际客运航班数量进行调整，并首次提出奖励、熔断措施。从而视为“五一政策”松动。

6月5日，美国政府取消暂停中国大陆所有航空公司出入美国，允许每周有两个由中国内地航司运营的往返中美直飞航班，政策立即生效，但是一直没有消息宣布是哪两个中国航班受到影响。

6月15日，美国联合航空和达美航空已经获得上海市疫情防控保障能力确认函，所申请的中美航班获得批复，每周各运营两班，共4班/周。

而从现在来看，一旦两家美国航空公司复航后，中美航空公司每周各有四个航班，运力比之前翻倍。对那些迫切想回国的人来讲，无疑是一个好消息。