落地后,乘摆渡车跑了几乎半小时才到航站楼.....很多同学都懒得吐槽了,不少国内大机场的通病!
早在今年6月,民航局就针对此问题进行了专项整治!
在上周五举行的民航局发布会上,民航局官方介绍了这次活动的情况。
截至8月底,全国41个千万级机场航班近机位靠桥率提升超过3个百分点的有24个、超过5个百分点的有16个,平均靠桥率由79.82%提升至83.23%,提升3.41个百分点,累计增加靠桥航班15万架次。 13个国际枢纽机场平均靠桥率由74.59%提升至80.53%,提升5.94个百分点,累计增加靠桥航班7.29万架次,使用近机位廊桥的旅客增加了2238.8万人次。北京首都、北京大兴、哈尔滨、成都双流、成都天府、广州、昆明、上海虹桥、西安等9个机场航班靠桥率提升幅度超过5个百分点;其中,首都机场航班靠桥率提升超过15个百分点,旅客靠桥率达81%。 下一步,民航局将把提升靠桥率工作从短期整治转入常态化治理,以“提升靠桥率”为切入点,在确保运行安全的前提下,持续推动提升机场运行效率和服务品质。
9月15日,有网民吐槽,在太原武宿国际机场T2航站楼候机时,一排排共享按摩座椅摆放在登机口旁边,没有一把正常座椅。“全是按摩椅,坐着很不舒服,就不能整改一下吗?”他把图片发在社交平台上,引发舆论关注。 太原机场摆放的共享按摩椅。 9月16日,太原机场工作人员回应上游新闻记者,情况属实,100多把按摩椅摆在一起是为了整体美观,近期将对座椅摆放做一些调整。 上游新闻记者从图片看到,一排排共享按摩椅在候机大厅里摆放着,一眼望不到头,落座的旅客不多,在其右边扶手上还有二维码。在社交平台上,有人感到很窝火:“这按摩椅坐起来完全不舒服,太硌人,这里有东西顶着、那里有东西顶着”“座椅布料不卫生,座椅背后也是藏污纳垢,根本不敢坐”。也有人感到很无奈“座椅靠背太窄,肩宽的人根本坐不下去”。更有人分析说“按摩椅厂家的公关能力真强”“机场这种公共场地,放如此多的按摩椅确实不妥,不能光顾经济效益,不顾公共社会效益”。 9月16日,太原机场相关工作人员回应记者称:“在201与202登机口之间确实都是统一摆放的这种按摩座椅,大概有100多个,为了整体的美观,不过其他登机口全部是正常座椅。”工作人员表示:“当时引进按摩椅主要是考虑到座椅上有免费充电接口,可以提升服务质量,而且还有延伸服务,如果旅客想按摩的话,扫码也可以按摩,当时是这么考虑的。现在收到旅客反映这个座椅坐得有点不舒服,但是合同还是在执行中,我们会想办法解决这个事,将在近期对座椅摆放做一些调整。” 来源 @上游新闻 @澎湃新闻
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