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【最新】上海至南京至合肥高铁太仓制梁场首榀箱梁浇筑完成

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发表于 2023-9-8 10:43:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国铁路上海局集团有限公司介绍,随着最后一方混凝土输送入模,标志着上海至南京至合肥高铁太仓制梁场首榀箱梁浇筑完成,开启了箱梁正式生产的序幕。按照计划,该制梁场预计今年年底将完成72榀箱梁预制工作。详见↓






太仓制梁场地处江苏省太仓市浏河镇,占地面积约140亩,梁场承担着上海至南京至合肥高铁站前3标正线、联络线、太仓站工走线等共502孔双线箱梁、256孔单线箱梁的制运架任务。该首榀箱梁为双线梁,长32.6米,宽12.6米,高2.635米,重约725吨,混凝土使用量289.2方。



为顺利完成首榀箱梁浇筑,采用“施工工序区域固定、流水线作业”预制模式进行生产。同时充分利用信息化、智能化手段,通过安装电子眼采集影像视频、网络远程操控自动喷淋养护控制系统、自动测温控温系统、智能张拉压浆设备、智能静载控制系统等,对施工过程进行全方位监督管理,实现了工程的质量、安全、进度全过程管理。



据介绍,箱梁预制完成之后,将用搬梁机吊放安装在制梁场存梁区砼墩上,存梁区可存放72榀箱梁。后续将采用边生产边架设的施工模式,在缩短工期的同时,进一步保障项目的供梁需求。按照计划,该制梁场今年年底将完成72榀箱梁预制工作。


上海至南京至合肥高铁线路走向示意图(殷超  制图)


上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。


资料:中国铁路上海局集团有限公司
编辑:姜晨

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