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7月12日,经过近900天的坚守奋战,深(圳)汕(尾)西高速公路改扩建工程城仔山隧道顺利贯通。至此,该工程全线六座隧道全部贯通,为全线早日建成通车奠定了坚实基础。▲深汕西高速改扩建项目城仔山隧道出口(无人机照片)。图源:新华社深汕西高速公路改扩建工程全长约146公里,是广东省建设里程最长的高速公路改扩建项目。全线由现有双向四车道扩建为双向八车道,设计时速120公里。据中铁十一局项目现场负责人尹道林介绍,城仔山隧道全长2346.5米,最大跨度23米,是集跨度大、标准高、机械化配套全、工艺领先于一体的高速公路隧道。施工过程中,建设者创新运用全工序机械化施工成套技术,配置全电脑三臂凿岩台车和多功能钢拱架安装台车等先进装备,确保隧道掘进安全高效。深汕西高速公路连通深汕特别合作区和深圳,通车后将助推深汕特别合作区快速融入粤港澳大湾区发展。 本文由《中国公路》杂志社数据与新媒体发展中心整理编辑,转载请在文章前注明转载于微信公众号“中国公路”。 |