随着疫情后旅游业和旅游零售业逐步恢复常态,海南离岛免税业封关前的准备工作也进入加速阶段。近期,关于离岛免税“即购即提”政策的落地再次成为行业讨论的热点。
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何谓“即购即提”?
海南离岛免税曾于2014年1月试点实施“即购即提、先征后退”的购物方式。消费者在市内免税店消费只需加付10%-30%的税款担保金便可直接带走商品,并至少于离岛前1小时持身份证件、免税品核对单、登机牌/车票和行李托运小票在机场或火车站的提货点办理退税。
该方式仅适用于购买单价8000元以下的免税商品,单价8000元以上的仍只能选择“机场提货”模式。
该提货方式是为方便旅客在市内消费的即时体验,增加消费的便利性。后因政策未达预期而取消。
目前海南离岛免税的提货方式包括:
1、机场、火车站、码头提货(适用于岛内居民、岛外旅客)
GDF免税城返岛提取提货点 图片来源:DFE摄
目前三种提货方式均需在离岛后才能提货,好处是可以实现有效的监管,弊端是消费者无法享受即时体验的便利。尤其是在岛内需要立即使用的产品,这种离岛提取的方式给消费体验带来不便。
政策何时落地?
据传,2020年新政后相关部门曾对“即购即提”政策进行商讨,并有传言称该政策曾计划于今年春节之前落实,目前来看,该政策何时落地仍未有定论。
据业内人士分析,政策迟迟未落地,原因可能在于该政策存在操作细则等问题。
据行业内人士讨论,“即购即提”政策主要目的是促进岛内游客的即时消费,增加消费者的便利性,会有金额限制以及一些品类和件数的限制。但从政策的实际操作来看,政策的预期效果仍有待商榷。
DFE评论:随着封关时间的临近,相关政策的制定进程加快,不排除今年会出台相关政策,如即购即提、岛民免税等(尽管这些都仍然是过渡政策),为2025年封关提前做压力测试。
政府预设的2025海南封关运作的目标,正在倒逼海南加大开放力度,局部利益、短期利益必须给海南自贸港建设的长远战略利益让步,这次一定要赢———这是全村人的希望。
DFE编辑部
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