法荷航2023年仍面临诸多挑战

据《论坛报》报道，法荷航集团经营活动自2022年春季以来逐步恢复，三季度更是自疫情暴发以来首次扭亏为盈，重拾增长势头。但当前全球航空运输业仍未恢复正常，法荷航在2023年面临诸多挑战。

一是须改善公司财务状况。受疫情影响，法荷航2020年和2021年累计净亏损100亿欧元，长期资不抵债，资产负债率近110%，须在2023年通过资本运作等方式尽快将资产负债率降至100%以下。

二是须确定新任董事长人选。法荷航现任董事长库德克年近72岁，根据法律规定将尽快卸任。法政府近来就接替人选进行多轮讨论，去年7月曾建议由前国防部长帕利出任董事长，但遭到集团管理层和工会集体反对。目前各方正就新任董事长人选进行博弈。

三是须改善经营状况。法荷航当前处于盈亏紧平衡状态。从成本端看面临燃油价格上升、欧元贬值等多重压力，受通货膨胀影响预计2023年全员工资涨幅约5%，工资成本每年将上升约1.8亿欧元。从收入端看，北美、非洲和拉美等航线收入上升空间有限，如不能在日韩、印度和中国等亚洲航线上增加收入，2023年经营业绩可能重遭亏损。