在省委省政府、市委市政府的领导下,在海口海关、省交通厅、省商务厅等业务主管部门的指导下,海口江东新区管理局坚持“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的理念,多次组织航司、美兰机场、国际货代等相关单位座谈调研,深入学习国内外城市的成功经验,将“培育国际精品航空货运航线”纳入到年度重点工作,不断强化海口美兰国际机场航空货运的枢纽功能。
10月17日晚,美兰机场国际货站内一片繁忙景象。操作人员正在有条不紊地将货物铺齐、码好、称重,伴随着X光机转动,海关查验、机场安检人员时刻关注屏幕、仔细辨别,驾驶员将货物移送至指定场地,准时将货物安全运送至飞机货舱。热火朝天的“舞台”上,每个人的不懈努力都在为次日执飞的洲际货运航班保驾护航。
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10月18日凌晨02:57,HU787客改货国际货运包机满载货物,从美兰机场顺利起航。飞机在历经12.5小时的飞行后,顺利抵达法国巴黎戴高乐机场,几个小时后,回程的HU787客改货包机于10月19日上午09:38满载16吨离岛免税货物,从法国巴黎戴高乐机场直抵美兰机场。
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自9月3日海口=巴黎货运航班运行,实现了离岛免税商品空运直抵海口的“首航”突破,这是疫情发生以来,美兰机场迎来的“首条”复工复产洲际航线,同时也是DPD(中国)融入海南自贸港建设的标志性“首单”业务。
目前,海口=巴黎航线已由开航时的一周一班,增频至一周两班,截至10月19日,已累计执飞9班。去程载运跨境电商货物、普货约260吨,包括服装、手机壳、设备仪器等商品,基本保持30吨/班的满舱状态。回程累积载运离岛免税商品约32吨,包括法国品牌时尚饰品、保健品等商品,单班运输量由最初的不足2吨/班,提升至16吨/班,有效激活了海南自贸港离岛免税与跨境电商产业的发展兴盛。
接下来,DPD(中国)将持续加大在海南的投资力度,提高外资利用水平。充分发挥跨境电商、国际快件集货能力,利用干线运输及覆盖全欧洲的末端配送网络优势,以培育定期、定班、全货机洲际航线为目标,通过搭建“海口=巴黎”持续稳定的空中桥梁,促进海南自贸港与法国乃至全欧洲地区的经贸交流与开放合作,为海南自贸港高质量发展积极贡献力量。