继2020年中国航信和华东凯亚为虹桥机场T2航站楼C岛建设的第三代混合式自助行李托运系统投用后,为进一步满足虹桥机场未来业务量的增长需求,提升旅客满意度和机场服务品质,又进行了历时6个月的B岛自助托运系统改造工程项目建设,并于2022年8月26日恢复人工模式,这也标志着新设备正式投产,其设计标准、外观、功能与C岛保持一致,成为T2楼内标杆值机区域。
项目启动便遇到上海疫情,计划被全盘打乱,长达两个多月的集中封控更是直接让项目按下了暂停键。面对如此境况,全体项目组在封控期间仍然保持“停工不停业,工作不断档”的精神,不仅与用户时刻保持沟通、商定计划和对策,还与设备供应商不断优化实施方案,以有力稳妥的姿态在第一时间有序推进复工复产。
直至6月中旬,疫情形势逐步好转,机场即刻统筹协调,项目组积极配合,运行中心实施团队、施工团队第一时间进入现场开始连轴工作,在有限的作业空间开展协同交叉作业,将原来从到货安装到调试完成所需的2个月周期缩短至1个月,使得本项目成为楼内第一个复工的建设项目,顺利准时按照用户要求恢复投产。
投产当日,虹桥机场、东航地服、华东凯亚公司领导一同参观了B岛新设备的运行及使用情况,机场及航司用户对本期工程改造的整体效果表示认可和满意,同时也期待下一阶段自助模式的交付。展望未来,中国航信和华东凯亚将继续助力虹桥机场,大力发展新技术、新模式,不断提升广大人民群众的出行幸福感,持续推进民航高质量发展。