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每周邮轮资讯&行业深度观察(2022年第38期,总第88期)

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发表于 2022-9-18 19:32:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

本周热点


一、 政策&会议

1、海南省交通运输系统出台助力复工复产18条措施;

2、“2022后疫情时代邮轮产业振兴复苏国际论坛”在中国台湾顺利举行;

3、首届“三游杯”水上度假空间创意设计大赛盛大启动。


二、 船队&港口发展

1、芬坎蒂尼获4艘氢燃料电池动力邮轮订单;

2、West Sea船厂获世界首艘零排放邮轮订单;

3、“Carnival Celebration”号顺利完成首轮海试;

4、保护生态 “绿色”邮轮试水北极游;

5、圣地亚哥港将迎来自2010年以来最繁忙邮轮航季。


二、 复航进程

1、“招商伊敦”号顺利抵达舟山;

2、蛇口邮轮母港往返澳门航线9月14日起复航;

3、迪士尼邮轮2023年首次部署澳大利亚和新西兰;

4、荷美邮轮宣布重启澳新航线;

5、大洋邮轮公布2025年180天环球航程。


三、行业直通车

1、中船邮轮自主设计15万总吨大型邮轮获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖;

2、云顶香港出售旗下子公司;

3、公主邮轮与Xponential签订五年独家合作协议;

4、MSC地中海邮轮携手旅业伙伴,引领商务会展旅游市场复苏。


Policy & Event

政策&会议

海南省交通运输系统出台助力复工复产18条措施


近日,海南省交通运输厅发布交通运输系统助力复工复产18条措施。提出重点做好琼州海峡客滚运输,建立重要物资过海绿色通道,实行优先进港、优先配载、优先登离船;建立健全民生及重要物资进出岛应对异常气候响应机制;对“海口—洋浦”公共驳船实行定点发班,优先保障外贸货转运舱位,推动港口企业提供穿梭巴士预约服务,进一步提升岛内水上穿梭巴士运行效率,全力促进海上驳运环节有效衔接;按照疫情防控政策,分区分级有序恢复邮轮、游艇、游船水上旅游服务。海南还将充分发挥自贸港政策优势,进一步扩大政策优惠面,增强“中国洋浦港”船籍港吸引力;配合做好“零关税”交通工具及游艇清单增补和政策调整优化工作,促进相关产业发展。

来源:海南省交通运输厅

“2022后疫情时代邮轮产业振兴复苏国际论坛”在中国台湾顺利举行


近日,由中国台湾国际邮轮协会承办的“2022后疫情时代邮轮产业振兴复苏国际论坛”于9月13日假基隆港东岸旅客中心二楼隆重登场。此次论坛举办为后疫中国台湾邮轮产业振兴及地方观光发展预做准备,特别请澳洲、菲律宾、日本、韩国等全球邮轮产业重量级专家进行专题演讲。国内外邮轮相关产官学界代表超150人共襄盛举,希望借由本次论坛一同探讨邮轮产业复兴的展望,作为中国台湾超前部署后疫国际邮轮旅客观光政策参考。

来源:上海国际邮轮经济研究中心

首届“三游杯”水上度假空间创意设计大赛盛大启动


9月16日,为完整、准确、全面贯彻新发展理念,推进水上度假空间供给侧改革,激发水上旅游消费新需求,由中国旅游车船协会邮轮游船游艇分会、上海市宝山区滨江开发建设管理委员会、中船邮轮科技发展有限公司、上海海事大学主办的首届“三游杯”水上度假空间创意设计大赛于2022年9月16日正式启动。大赛以邮轮游船游艇艺术设计为主题,推动形成我国邮轮游船游艇设计产业体系,带动国内旅游客船品质升级,助力打造以“三游假日”为主题的上海国际邮轮旅游度假区,推动构建“三游”产业发展新格局。大赛赛程为期10个月,从2022年9月至2023年6月,大赛命题共计两大类7个命题94个奖项。

来源:中船邮轮



Fleet & Port Development

船队&港口发展

芬坎蒂尼获4艘氢燃料电池动力邮轮订单


芬坎蒂尼近日与维京游轮签署了4艘氢燃料电池动力邮轮订单,总价值17亿欧元(约合人民币119.09亿元)。据悉,该订单是维京游轮于2018年3月披露的总计6艘邮轮建造项目的一部分,该项目前2艘在2019年3月确认生效,计划在2024年和2025年交付。此次,维京游轮确认生效了第三艘和第四艘的合同,同时还与芬坎蒂尼签署了第五艘和第六艘的合同,但能否生效还取决于融资。最新的4艘订单中,2艘将在2026年至2027年交付,另外2艘将在2028年交付。该型船每艘总吨位约为47800,拥有465间全阳台客舱,可容纳930人。与2019年订造的前2艘不同,该4艘将采用氢燃料电池作为动力。

来源:国际船舶网

West Sea船厂获世界首艘零排放邮轮订单


近日,新成立的挪威邮轮公司Northern Xplorer宣布与葡萄牙West Sea船厂签署了意向书,将建造全球首艘零排放邮轮。根据协议,West Sea将在其位于波尔图以北的Viana-Costello船厂建造一艘可乘载250人的邮轮,预计在2025到2026年交付。该船由Multi Maritime公司设计,采用ABB公司的全电力推进系统,包括氢燃料电池技术,这将使其能够在挪威峡湾和更远的地方进行无排放航行。

来源:国际船舶网

“Carnival Celebration”号顺利完成首轮海试


嘉年华邮轮船队的新成员“Carnival Celebration”号日前顺利完成了首轮海试,这意味着距离其年底在迈阿密的首次亮相更近了一步。据悉,该船于9月5日从芬兰的迈尔图库船厂出发,在海上进行了包括主机耐久试验、操舵试验、航速试验、侧推试验等在内的多项性能试验,试验结果令人满意。此前,迈尔图库船厂已经成功交付了其姊妹船“Mardi Gras”号邮轮。按照计划,“Carnival Celebration”号将于今年11月底开启全年的东加勒比海及西加勒比海巡游,主推产品是为期7天的航程。

来源:Cruise Industry News

保护生态 “绿色”邮轮试水北极游


近日,庞洛邮轮旗下的“Le Commandant Charcot”号探险邮轮顺利抵达北极,这是全球现阶段唯一能抵达北极点的“绿色”豪华破冰邮轮。该船采用环保设计,力图最大限度降低人类活动对北极的影响。“Le Commandant Charcot”号船长约150米,可容纳235名游客,采用电力与液化天然气混合动力系统,可有效降低噪音及排放。此外,船上包括饮用水在内的所有用水靠净化海水获得。从洗漱用品到餐厅酒吧,船上几乎不提供任何一次性塑料制品。

来源:新华社

圣地亚哥港将迎来自2010年以来最繁忙邮轮航季


近日,圣地亚哥港表示即将开始的新邮轮航季将成为该港自2010年以来最繁忙的一个航季,计划将有140艘邮轮停靠,比去年增长45%,所有航次均达到或接近满载,预计将带来约46万名乘客。圣地亚哥港主席Dan Malcolm表示,圣地亚哥港的邮轮业务正在逐步反弹,并将继续增长,这将极大地推动本区域经济的发展。目前,圣地亚哥港正在对部分码头进行维修和升级。此外,2024年该港还将投入500万美元对部分邮轮码头航站楼进行内部改造。

来源:Cruise Industry News



Resumption Process

复航进程

“招商伊敦”号顺利抵达舟山


9月10日,我国首艘自主运营“招商伊敦”号搭载221名旅客,安全靠妥舟山朱家尖国际邮轮码头。此次是“招商伊敦”号厦门至舟山航线的首次试运营,也是疫情以来舟山国际邮轮港迎来的首艘营运邮轮。舟山旅行社协会负责人表示,本次试航航线的开通对促进舟山市文旅融合,推广舟山旅游品牌都有积极作用。后期,将不断优化舟山特色旅游产品,踏实地做好每一次接待工作,树立舟山旅游品牌,丰富舟山旅游产品供给。

来源:中国水运网

蛇口邮轮母港往返澳门航线9月14日起复航


随着深圳疫情形势向好,为便捷市民、旅客的出行需求,9月14日起,深圳航运集团恢复深圳蛇口至澳门(外港、氹仔)往返航线的航班运营。根据航线计划,深圳蛇口至澳门航线恢复运营后,每天往返两地的航班数量总计16班。其中,由深圳蛇口至澳门外港的往返航班为4班;由深圳蛇口至澳门氹仔的往返航班为12班。

来源:中国新闻网

迪士尼邮轮2023年首次部署澳大利亚和新西兰


近日,迪士尼邮轮宣布将于明年首次开辟澳洲和新西兰航线。据悉,第一艘部署在澳新航线的邮轮是公司于1999年推出的“Disney Wonder”号,该邮轮是迪士尼船队的第二艘邮轮,共有11层甲板,可以容纳2700名乘客和950名船员。根据计划,“Disney Wonder”号将于2023年10月28日抵达悉尼港,并将在2024年3月之前部署在悉尼、墨尔本、布里斯班和奥克兰母港运营两晚到六晚不等的航次。

来源:Cruise Industry News

荷美邮轮宣布重启澳新航线


近日,荷美邮轮宣布将于2024年重启澳大利亚和新西兰航线,这是十多年来荷美邮轮再次运营从美国至澳大利亚和新西兰的超长航线。据悉,荷美邮轮公司旗下“Volendam”号计划将于2024年1月3日从加利福尼亚州圣地亚哥出发,进行环游澳大利亚和探索新西兰的94天航行。整个航程将停靠43个港口,游客可体验大堡礁、夏威夷和南太平洋的美丽奇观和新西兰的自然景色。除94天的航程外,荷美邮轮还将提供了从圣地亚哥到悉尼的58天航程和从悉尼到圣地亚哥的36天航程两个较短航段。

来源:Cruise Industry News

大洋邮轮公布2025年180天环球航程


近日,大洋邮轮宣布其最受欢迎的环游世界大航海系列将于2025年启航。2025年的180天环游世界之旅是一条独特的由东到西的航线,从迈阿密启航,前往巴西和亚马逊等南美地区,穿越大西洋,到访南非以及亚洲等地区。整个航程将巡游五大洲,途径32个国家,挂靠89个港口,航行时间为2025年1月5日至7月3日。此外,大洋邮轮还将推出一系列七大航程,时间从50天到111天不等。

来源:Cruise Industry News



Industry News

行业直通车

中船邮轮自主设计15万总吨大型邮轮获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖


9月15日,2021—2022年度“上海设计100+”发布会暨“设计创新型城市”论坛在中国船舶馆新品发布区举行。中船邮轮的15万总吨级大型邮轮项目经过中外专家投票、公众投票等环节脱颖而出,荣获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖。

这是继今年7月首次上榜上海硬核科技TOP100,时隔两个月中船邮轮获得的又一殊荣,也是中国自主研发设计的大型邮轮项目首次参与“上海设计100+”评比并一举中的,展现了我国邮轮产业生态体系的美好愿景。上海市委常委、副市长张为出席并为获奖单位颁发纪念奖杯。

来源:中船邮轮

云顶香港出售旗下子公司


9月13日,云顶香港发布公告称,其全资附属公司Star Cruises Asia于2022年8月31日与名胜世界(Resorts World)订立购股协议,同意出售旗下子公司Star Market全部已发行股本,总价为350万美元。据悉,Star Market的主要业务是为云顶香港持有商标及知识产权。出售事项完成后,Star Market将成为名胜世界的全资附属公司。与此同时,根据许可协议的条款,出售事项可在不损害云顶香港使用该等商标及知识产权权利的情况下,将为云顶香港集团带来可观的回收金额。

来源:国际船舶网

公主邮轮与Xponential签订五年独家合作协议


近日公主邮轮宣布,已经与世界知名的精品健身品牌Xponential Fitness签署了为期五年的独家授权协议。根据协议,Xponential将会安排旗下至少8个品牌入驻15公主邮轮公司的船队,为其提供多项健身产品。同时Xponential还将与OneSpaWorld合作,将各类健身项目融入乘客产品中,再由OneSpaWorld的健身专业人员和船上健身和水疗设施的工作人员管理,方便乘客在公主邮轮数字内容平台上点播虚拟课程服务。

来源:Seatrade Cruise News

MSC地中海邮轮携手旅业伙伴,引领商务会展旅游市场复苏


9月14日,MSC地中海邮轮将携手旅业伙伴开展一项全新推广活动,向企业宣传邮轮作为会议、奖励旅游、大型企业会议和活动会展(MICE)举办地的优势,以期吸引更多企业选择该公司旗下邮轮作为2022/23冬季至2023夏季航季期间MICE活动的场地。MSC地中海邮轮商务团队九月起将与旅业伙伴展开充分互动,并推介公司邮轮舰队针对商务会展旅游客户推出的一系列福利及卖点。

来源:MSC地中海邮轮资讯中心






征稿启示

《Cruise Industry Review》

国际英文期刊长期征稿启示

《Cruise Industry Review》(ISSN 1588-5900)是由上海国际邮轮经济研究中心(SICBI)和韩国国际邮轮研究院(KICI)联合主办的国际英文期刊,期刊致力于为推动邮轮产业发展提供学术支持和研究平台。长期面向社会征稿,主题可围绕邮轮产业、邮轮消费行为与邮轮文化、邮轮旅游金融、邮轮配套产业发展、邮轮旅游信息化建设、“三游”发展等多方领域进行研究探讨。

具体可后台联系小编或发送邮件至sicbi_cir@163.com咨询。




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上海国际邮轮经济研究中心是在上海市人民政府发展研究中心、上海市文化和旅游局等单位支持下成立的研究智库。中心依托上海工程技术大学的邮轮专业和学科团队,始终秉持“开放交融、合作共赢”的理念,独创“政、产、学、研、用”五位一体的合作模式,致力于打造“国际化、开放式、高水平”的决策咨询研究平台。

中心重点研究中国以及亚太地区邮轮产业发展的政策理论、创新思路和发展战略,通过每年向全球发布课题、主办亚太邮轮大会、编撰出版《中国邮轮产业发展报告》(邮轮绿皮书)、发布亚洲及中国邮轮经济景气指数等形式进行广泛多样的学术交流,上海国际邮轮经济研究中心已经成为国内乃至国际邮轮业界广泛认同的邮轮产业与邮轮经济研究的重要平台。

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