业务建设｜东航云南打造精锐空保团队 铸造坚固蓝天盾牌

有这样一群人，在保障飞机客舱安全方面起着至关重要的作用，他们是每一个航班的“标配”，却一直是个低调神秘的存在，他们就是航空安全员。此时，他们正坐在飞机的某个位置，时刻保持着警惕，确保飞机客舱里的秩序与安全。

基于维护客舱安全的责任，航空安全员必须要有说一不二的硬气。而这份硬气是有“物理支撑”的，那就是安全员个人良好的身体素质和长期接受的专业训练。而每一位业务扎实的航空安全员背后，都离不开一群兢兢业业、扎根实战的身影——航空安保教员。

今天，带大家来认识来自东航云南有限公司保卫部（空保管理部）的一个精壮团队——航空安保教员团队，看看这群行家里的“行家”，如何在行家面前无可挑剔。

身为航空安保教员的他们，平日的工作地点就在每天从昆明长水机场进出港的多个航班上；而在没有航班任务时，他们也不闲着，会花大量时间不断提升和完善自己，在干好本职工作的同时，编排课程、制定教案，认真开展公司空保人员的日常体技能及业务理论教学工作。

3000米、单杆引体向上、双杠臂屈伸、25公斤杠铃快挺、90公斤硬拉……还有体能、格斗和理论等相关课程，如此严苛的业务训练和学习，却是教员队伍的日常。清晨，随着航空安保教员一声令下，安全员们聚在一起辛勤地操练着，操场上那一圈圈的跑道，格斗训练馆里的各类器械，见证了他们辛勤的汗水。而作为教员，他们会反复耐心讲解、做示范，直到安全员们的成绩都达标，并展示出飒爽的风姿，这时教员们才松了一口气。

作为一名航空安全员，除身体素质过硬外，系统理论体系也要达标。例如：如何能针对性的使用谈判技巧化解旅客的各种矛盾和危机；如何在遇到突发情况的时候，能有效的采取合理措施，保障航班安全运行；以及空防理论的相关知识……这些课程需要课内深耕，课外习作，同时也需要教员们在教案研究上与时俱进，授课技巧上有更深的认知。

午后，空气没有了慵懒，阳光肆无忌惮。走进客舱安保课堂，此时教员正在为同事们讲授客舱安保课程。理论结合实操，他把心得体会、飞行经验结合实际飞行生动、细致地传授给在座的每一位同事。当然，教员们的培训课程不止于此，他们还会为公司的安全员进行大量的培训，从公司组织架构、企业文化、行政管理规定、绩效考核办法，到执勤程序、法律法规、器械使用、特殊情况处置……月复一月，年复一年。

“航空安全员的训练种类包括初任训练480小时、定期训练160小时、日常训练96小时等多个项目。每个月日常训练不低于8小时，全年必须满足96小时。”东航云南有限公司保卫部（空保管理部）的航空安保教员曾翔说。在大家眼里，曾翔爱岗敬业，对工作始终秉持一丝不苟的工作作风，同时，他还是民航局航空安全员考官、民航局航空安全员教员、东航股份空保体技能兼职教员。“如此刻苦的训练，严格的考核，不仅仅考验了每名航空安全员的工作素养，也把一批优秀的人团结到了一起。”这群为客舱安全保驾护航的勇士们，在一次次历练中不断突破自己，本着“尊重职业，干好本职工作”的工作信条默默守卫云端，筑起空中钢铁长城。