尼日利亚民航局(NCAA)总干事穆萨努胡上尉(左);信息和文化部长赖穆罕默德;尼日利亚联邦机场管理局 (FAAN) 董事总经理 Rabiu Yadudu 上尉最近在拉各斯穆尔塔拉穆罕默德国际机场 (MMIA) 的新航站楼视察期间。 不少于五家国际航空公司已经完成了将拉各斯的业务迁至拉各斯穆尔塔拉穆罕默德国际机场 (MMIA) 的新航站楼的计划,以结束几个月来耗资 1 亿美元的设施利用不足的情况。 尼日利亚联邦机场管理局 (FAAN) 表示乐观,因为它还保证联邦政府正在研究在坡道扩建之前阻碍新设施停车位的建筑物的疏散方式。 《卫报》早些时候报道说,由于停机坪空间有限,无法停放飞机,这个由穆罕默杜·布哈里总统于 2022 年 3 月落成的超现代设施在过去五个月里一直空无一人。 只有尼日利亚的旗舰航空公司 Air Peace 将运营从旧国际航站楼转移到新航站楼。据了解,只有加纳的非洲世界航空公司 (AWA) 和多哥 Asky 也表达了迁移的兴趣。 然而,英国航空公司、联合航空公司、法航荷航集团、阿联酋航空公司、汉莎航空公司、卡塔尔航空公司、埃塞俄比亚航空公司、阿提哈德航空公司和肯尼亚航空公司等主要航空公司尽管拥有世界级的客户体验,但仍拒绝迁入新设施的提议。 FAAN 总经理 Rabiu Yadudu 上尉在与信息和文化部长一起参观该设施时证实,已于 9 月 1 日将五艘航母迁入该设施。五个已被清除,考虑到许多参数。 “我希望我们明白航空是一个非常敏感的话题。我们宁愿花时间也不愿在错误的基础上开始。但这并不意味着什么都不做。从 9 月 1 日起,还有五家航空公司计划从新航站楼开始运营。应该完成的大量网络和集成需要时间。超过八人表示有兴趣,五人即将开始,”他说。 信息和文化部长赖穆罕默德将新航站楼描述为政府在其关键基础设施驱动中的海报项目之一,并补充说,没有政府表现出足够的承诺来改变有关航空业的叙述。 穆罕默德说,新航站楼不会取代旧航站楼,但会为过境乘客提供补充。除了改变许多尼日利亚人的旅行体验外,新航站楼还将直接或间接地为 10,000 多人提供就业机会。 “拉各斯国际机场的这个新航站楼是一座由尼日利亚和中华人民共和国合作打造的世界级建筑。凭借每年处理 1400 万乘客的能力,这是一次激动人心的旅行体验,其设施遍布世界任何地方的任何机场。在美观、舒适和友好的客户服务方面有全新的体验。 “这座大厦和其他大厦证明了布哈里政府对道路、桥梁、铁路、水坝和海港等前所未有的基础设施建设的承诺。尼日利亚历史上没有哪届政府做过这么多事情,尤其是在资源稀缺的时候,”他说。 他澄清说,中国进出口银行为拉各斯、埃努古、哈科特港、阿布贾和卡诺的五个机场航站楼提供的 5 亿美元贷款将按计划偿还。 他感叹国内生产总值对税收的影响正在影响政府的收入,并敦促尼日利亚人通过为税网做出贡献来表现出爱国主义。
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