上周,德国汉莎航空表示,德国政府已出售其在该航空公司的股份。作为新冠病毒大流行高峰期德国对汉莎救援计划的一部分,并在此过程中,德国政府获得了可观的利润。 汉莎航空的飞机在汉堡。(Foto:AFP) 2020 年春天,世界各地的边境都在关闭,迫使世界各地的航空公司停飞飞机,并让员工被迫无限期休假。 为了使汉莎航空免于破产,德国政府通过一项 90 亿欧元的国家援助计划获得了该集团 20% 的股份。 根据协议,政府同意在 2023 年 10 月之前出售所持股份。但随着旅行恢复,该航空公司的财务状况趋于稳定,柏林当局最早能够在去年 11 月开始出售其所持股份。 汉莎航空表示,剩余 6.2% 的股本已于上周二出售。 “这为汉莎航空的稳定带来了圆满成功。”其首席执行官 Carsten Spohr 表示。 “汉莎航空的稳定是成功的,并且也为德国政府和纳税人带来了经济上的回报。”他补充道。 德国政府支付了 3.06 亿欧元用于购买汉莎的股份,并以 10.7 亿欧元的价格将其出售,——达利润 7.6 亿欧元。 “有了这种令人满意的平衡,德国经济稳定基金(WSF)的参与就结束了,汉莎公司再次落入私人手中。”该基金的负责人 Jutta Doenges 说。 8 月,汉莎航空公布了自大流行以来的首次净利润,第二季度录得 2.59 亿欧元的收益,因为它受益于被压抑的旅行需求。 汉莎集团(包括欧洲之翼、奥地利、瑞士和布鲁塞尔航空公司)在 2020 年和 2021 年分别录得 67 亿欧元和 22 亿欧元的巨额净亏损,原因是新冠病毒大流行导致大部分航空业关闭。 信息来源:THELOCAL, AFP 声明:以上内容部分翻译自相关媒体网站,其中观点不代表本平台立场。本文系《德国中文网》原创内容,未经授权,禁止转载 欢 迎 分 享 到 朋 友 圈
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