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大众为了迎合更多喜爱热血与驾驭乐趣的消费者需求，以第8代Golf为基础，推出了多款性能车型，除了最知名的GTI之外，还有使用油电混合动力的GTE以及GTD。而在真正Golf车系顶级性能车款Golf R推出之前，Volkswagen先行发表了最强GTI车型，也可以说是站在Golf前驱车型顶点的性能版本，Golf GTI Clubsport。而且大众表明了，7代Golf GTI Clubsport发表后没多久推出的Golf GTI Clubsport S，将不会在8代车型出现。因此Golf GTI Clubsport这个世代最强GTI的名号，应该是十拿九稳了…至少目前如此，在Volkswagen还没有改变主意之前。先来讲讲上一代的最强GTI，第7代Golf为基础所推出的Golf GTI Clubsport与Golf GTI Clubsport S，是大众的首次尝试。其中Golf GTI Clubsport S搭载直列4缸涡轮增压引擎，可输出310匹最大马力与38.76公斤米扭力，搭配6速手排变速箱，静止加速到100km/h只要5.8秒。而且发表那一年曾在纽柏林北赛道创下7分49秒21的纪录，成为当年该赛道前驱车的纪录保持者，被挤到第二名的车款是Honda Civic Type-R，实力雄厚可见一斑。
而第8代Golf所开发出来的Golf GTI Clubsport，是该车型的第2个世代，最大马力300匹马力，扭力更高达40.8公斤米，单以动力输出来论已经不输给上一代Golf GTI Clubsport S了。而且原本Golf GTI Clubsport S才有的「Nürburgring Mode」纽柏林赛道模式，也搭载于8代Golf GTI Clubsport上。 |
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发表于 2020-11-1 22:08:31
