面向更广阔的市场空间，大众用构建自己品牌基石的产品，给中国消费者交出第一份诠释全新logo内涵完整答卷——一汽-大众第八代高尔夫，或者可以称之为“全新数字高尔夫”（The All-New Digital Golf）。全新一代大众高尔夫车型将于11月7日正式上市，推出3款车型，预售价格为15万-16.5万元人民币。
外观方面，新车采用了大众全新的设计语言，车头两侧的前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。此外，新车前包围上三幅的贯穿式设计，在包围两侧衍生成扇叶式的镀铬装饰，进一步提升了新车的时尚感。
由数字化技术带来的LED光源，不止用于突出Logo的表达。灯带一直延伸至LED矩阵式前大灯中，作为日行灯的一部分，有着强烈的辨识度。前后LED灯组都采用流水式转向灯设计，令科技感得到了高颜值的外化。
从车身尺寸来看，它与高尔夫7相差不大，车宽1788mm，相比上一代车型要窄一点，轴距增加了1mm，后排空间几乎没有变化。继承了高尔夫7的灵动车身线条，同时也发扬了高尔夫6的饱满感和立体感。尤其是腰部投掷设计与高尔夫6相同。经典的C柱角度更大，视觉冲击力更强。 
从设计的角度看，与车漆不同色的设计元素，会快速占据用户的眼球，在整车设计效果中占据重要地位。在LED技术的加持下，第八代高尔夫的灯组尺寸变小，但是交互功能进一步强化，在提升照明、传递更多道路信息的同时，让用户静态的视觉重心转移到高品质的漆面本身。这一次，第八代高尔夫不只是用稳妥的白色与用户沟通，通透、深邃的星际蓝配色，令整车视觉效果充满自然的纯粹感。
自然之美和数字化技术在更大程度上是和谐统一的，例如：水滴就是优美线条与完美的风阻表现之间最佳的平衡。而工程师借助数字化技术优化风阻，就是努力还原这种完美平衡的过程。
可能你会问，数字化高尔夫是什么意思？可以看到，除了双闪紧急开关外，高尔夫8的中控台上没有物理按钮。车上的空调、大灯、驾驶模式、屏幕开关均为触摸式。甚至天窗的按钮也改为触摸式，机械按钮也取消了。这就是高尔夫8“数字化”的噱头。 高尔夫8配备了双连屏设计，既具备了出色的人机交互体验，又避免了部分车型在双连屏设计时的死板和突兀感，让内饰的各层次面板在节奏的起伏变化中，体现出年轻化的活力。
中控屏上移的趋势，本身是出于驾驶的安全性考虑，仪表上方的包覆，确保强光下屏幕信息呈现的视觉效果不受影响；高尔夫8还配备了集车速显示、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身的HUD抬头显示系统，为用户提供关键的行驶概要信息补充。
在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。动力方面，新车将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续还会配备代号为EA211evo的1.5T直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。未来新车上市后，还会补充更加入门的1.2T动力版本的车型，其最大功率115马力，最大扭矩200牛米。
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发表于 2020-10-30 18:00:00
