8月10日,中国首制大型邮轮H1508船首个大曲面大线型,带多层超宽造型板船艏生活楼薄板总段T1b完成搭载吊装工作,标志着船艏薄板总段在建造管理、线型控制和平整度矫正等方面取得重大突破,为后续类似总段的建造工作积累了宝贵经验。 T1b总段长22.6米、宽37.2米、高10.5米,分上、中、下三层,不仅外板线型弧度大,并且带有3层外挑式超宽造型板,该总段位于船艏位置,其外板和造型板区域可视感很强,如何做好外观线型和平整度控制,是总组建造阶段的关键难点。为了保证该总段的外板线型和美观度,项目团队投入了大量的时间和精力,做到了三个一线并取得良好的阶段性成效。 解决问题在一线,公司先后多次组织设计、工法、品保部门相关人员现场解决外板线型调整等难题,确定可行性施工方案。 技术指导在一线,制造一二部及时组织火工突击队,由经验丰富的老师傅现场全程指导外板火工校正和结构调整工作,最终成功解决舷墙矫正技术难题。 党员冲锋在一线,在外板线型校正和报验期间,很多党员同志冒着风雨,顶着烈日进行外板的校正和自检工作,坚守工作岗位,耐心指导现场施工,充分展现了党员的担当和奉献精神。 左右滑动查看 从内检到报验结束,船东先后多次检查后对外观线型并予以认可。项目建造期间,项目团队通力协作,严格质量把控、注重细节优化,及时完成了该总段平台阶段的结构和涂装工作,确保了总段下坞前的完整性。
在公司“邮轮引领、一体两翼”高质量发展战略的引领下,邮轮项目团队按计划节点稳步推进项目运行,为首制邮轮项目早日实现主船体贯通保驾护航。 |