邮轮将初步恢复 这份白皮书里还透露了这些信息

今日下午国新办举行《中国交通的可持续发展》白皮书新闻发布会，会上介绍和解读了白皮书的主要内容。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑，在这之中，提及了高铁、航空、邮轮等领域的发展，其中涉及到“交通+旅游”的部分也引发了众多关注。

将逐步在内河、沿海地区恢复邮轮生产经营

交通运输部副部长刘小明表示，因为疫情的原因，导致“钻石公主号”在海上漂泊，今年邮轮业是遭受最重创的行业之一。刘小明提到，我们在持续关注全球疫情的变化，逐步在内河地区、沿海地区，在确保疫情防控情况下，逐步恢复生产和经营。大家可能注意到，长江航运已经逐步恢复。近期在三亚，500、1000人近海地区的游轮，没有出境的逐步在恢复。当然，在恢复过程中也分阶段，按不同的策略来进行相关的服务和防疫的工作。

刘小明表示，下一步，我们将会按照国务院联防联控机制的要求，在确保疫情防控的情况下，逐步推进水路运输的健康发展，当然前提是必须确保疫情防控的有效。

全媒体记者了解到，疫情发生后，全球邮轮行业受到严重影响，许多国际邮轮纷纷停运。近几个月开始，国际范围内有些邮轮开始恢复运营，但也仅限于不出境的航线运营。12月9日“南海之梦”邮轮从三亚驶往西沙群岛，这是新冠肺炎疫情暴发以来，中国境内首个海上游轮航线复航，标志着海南旅游业态自此全面恢复。未来，在疫情防控的前提下，国内邮轮恢复运营也将陆续推进，为游客提供更多邮轮旅游选择。

民航严格执行熔断机制 目前每周国际客运250余班

会上，中国民用航空局副局长董志毅介绍，当前境外的疫情输入压力不断的增加，民航局近期根据疫情输入的形势，对国际客运航班的熔断措施实施调整，目前来看，每周国际客运航班大概在250余班，从12月16日起，航空公司同一航线航班入境核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停这个公司的航线运行2周，原来是1周。截止到12月20日，民航局已经累计向中外航空公司发出熔断指令140次，有效防止了疫情境外输入。

董志毅还表示，目前，我们正在按照国务院联防联控机制的要求，抓好常态化疫情防控，同时根据形势发展变化加强精准施策，尤其从推动构建以国内市场为主，国内国际双循环相互促进的新发展格局出发，推进民航市场化改革，进一步激发市场活力和企业创新力、提升行业运行品质。

“交通+旅游”产业发展 形式多样

根据白皮书显示，“交通+”产业发展成效显著，因积极推动“交通+‘旅游’‘产业’‘扶贫’”等发展新模式，推动贫困地区交通与产业深度融合。其中，“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”“交通+就业+公益岗”等扶贫模式不断创新发展。

据了解，交通的进一步畅通也带动了国内旅游业的发展。最明显的印证是随着高铁、公路交通的便捷，今年西北部地区旅游呈现火爆态势，而旅游业界也通过提供一系列旅游配套服务，带动相关区域旅游发展，对于游客来说，交通便捷了，旅游的可选范围也进一步扩大。

 

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