几乎一年后，西沙群岛邮轮复航，去三亚有了新玩法，西沙转一圈？价格不菲！中日邮轮白菜价，复苏依旧艰难

上半年，海南省三沙市设立西沙区、南沙区。三沙市西沙区管辖西沙群岛的岛礁及其海域，代管中沙群岛的岛礁及其海域，西沙区人民政府驻永兴岛。三沙市南沙区管辖南沙群岛的岛礁及其海域，南沙区人民政府驻永暑礁。

三沙市，是中国最南端的地级行政区，同时也是全国总面积最大、陆地面积最小、人口最少的城市，是全国继浙江省舟山市之后第二个以群岛建置的地级行政区。陆地面积20多平方公里，加海域总面积200多万平方公里，政府驻地在永兴岛

三沙市管辖范围为西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域 。永兴岛是政府驻地

海航有民航公务机往返三沙

不过普通的游客如果想去西沙，不容易。最简单的方式就是乘坐三亚凤凰岛出发的邮轮。

上周五，三沙南海梦之旅邮轮有限公司正式宣布：在经历了319天等待后：

“南海之梦”号将于2020年12月9日正式复航！

而“长乐公主”号将于12月10日正式复航！

行程：

不过看了下价格，真是不便宜，比疫情前中日间几大邮轮的价格还要贵~ 两人同行包一间，要2万元。

南海之梦号价格

长乐公主号

为严控新冠疫情，所有客人在登船前7日内，需要进行核酸检测，检测结果通过认证方可登船，此次核酸检测费用由邮轮公司报销。

由于国内疫情防控情况不错，应该比国际邮轮，更有市场。但是南海邮轮，长期来基本就这条线路，定价也不低，上座率如何，难言看好。

西沙，南沙的邮轮，是需要好好挖掘挖掘了，不过由于地缘的因素，外籍豪华邮轮很难涉足这片区域。国内邮轮公司，是否能让更多人，更平价的去南海玩，拭目以待了。

今年，邮轮的话题比较沉重，促销推的也很少，各家邮轮都想艰难突围。中国出港的邮轮，几乎都是中日航线。9月开始，到双11，有计划运营的几家，都进行了促销，有的还推出了"随心游"产品。

看了下销量，相比去年几千的销量，今年的量很可怜

相比于航空，邮轮业的复苏路，可能更漫长。

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