实行“高铁＋邮轮”的无缝对接 南沙邮轮开拓成都市场！

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不知道大家有没有这样一种感觉，最近几年我国的发展越来越快了，无论是在交通、经济还是环境绿化方面，都做的非常优秀，给人们的出行带来了极大的便利，这就是我们经常说的“中国速度”。

自2018年1月上旬渝黔高铁通车以来，成都和南沙之间每天有14辆车，目前，成都游客前往南沙，到达广州火车南站，然后直接转乘南沙庆生站，最快的铁路旅行仅需8.5个小时，今年年底，南沙国际邮轮公司的母港将建成并投入运营，届时，旅客将可以直接从青盛地铁站乘坐火车到南沙客运口岸地铁站，只需28分钟即可快速到达游轮的母港，从成都到南沙的航行距离将进一步缩短。

据统计，从2016年到2018年，南沙共运营320次出入境游轮，接待入境和出境旅客121.07万人次，连续三年保持全国第三位，今年1月至7月，南沙接待入境和出境旅客264700人次，乘船52次，居全国第二，继续保持良好的发展态势。

据了解，在南沙邮轮码头，开通了前往香港，日本，越南，菲律宾等地的9条航线，有12个邮轮目的地，邮轮目的地数量居全国首位，是东南亚最国内的邮轮，港口和路线仍在更新中，将来还会开放更多新路线。

今年的南沙游轮将迎来新的突破，南沙国际邮轮公司的母港将于11月正式开放，届时，游客将乘坐飞机或高铁到达广州，转乘广州地铁直接到达南沙邮轮港，实现“飞机+邮轮”与“高铁+邮轮”的无缝衔接， ”。

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