深海一号小资料
“深海一号”是我国首艘按照绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化和国际化原则自主设计建造的具有国际先进水平的专用载人潜水器支持母船。
“深海一号”船长90.2米,型宽16.8米,续航力超过14000海里,具有全球无限航区航行能力,配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型、超过300平方米的大型实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统,同时在节能降噪方面进行了技术设计。
“深海一号”搭载的“蛟龙号”载人潜水器,于2002年国家“863”计划设立专项,启动了蛟龙号载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。历时7年,蛟龙号的研制突破了大深度、远距离、多制式、高速率水声通信技术。攻克了深海复杂环境下的精准操控、精确定位与精细作业关键技术,解决了深海复杂环境下的控制与作业难题,其悬停定位功能为国际大深度载人潜水器首创。
天鲲号小资料
“天鲲号”是我国首艘自主研发、拥有完全自主知识产权的一款绿色环保、高效智能的重型自航绞吸船,其输送系统能力世界第一,挖掘能力亚洲第一,适应恶劣海况能力全球最强。
该船由中交天航局投资并联合相关产学研单位设计建造,2019 年3月12日正式投产。“天鲲号”总长140米,型宽27.8米,型深9米,设计吃水6.5米,设计航速12节,总装机功率25843千瓦,标准疏浚能力每小时6000立方米,绞刀额定功率6600千瓦,挖深范围6.5至35米,远程输送能力15000米,拥有当前国际最先进的自动控制系统,可实现自动挖泥、监控及无人操控。