止损！途易邮轮母公司磋商大幅缩减计划 嘉年华集团卖船自救

途易集团卖飞机、裁员

德国途易集团已开始就大幅缩减旗下飞机规模的计划进行磋商。该计划将包括德国途易航空公司从39架波音737-800飞机缩减到17架，以及在德国裁员900人(720名机组人员和180名地勤人员)。

途易还提议将五家航空公司合并为一家总部位于汉诺威的公司，减少在德国的基地。途易德国公司总经理奥利弗·拉克曼表示:毫无疑问，这些都是对员工和公司的重大改变和削减。该公司得到了监事会对重组计划的支持，也得到了与劳资委员会和工会谈判的授权。

即使在新冠病毒蔓延之前，德国航空市场的特点就是产能过剩和激烈的价格竞争。新冠病毒给航空业造成了严重的影响，自3月中旬以来，途易的常规业务已经完全停止。

嘉年华集团亏损44亿美元 出售旗下6艘邮轮

全球最大的邮轮公司嘉年华集团拥有9个邮轮子品牌和100多艘邮轮，该公司宣布将在未来3个月内出售6艘邮轮。

嘉年华公司公布了第二季度的收益报告，该公司的亏损已达到惊人的44亿美元。计划转卖的6艘邮轮将在接下来的几年内出售，但现在将在未来90天内从他们的船队中撤出。嘉年华公司已经就六艘船的处置达成了初步协议，不过嘉年华没有说明这6艘邮轮分别是哪个邮轮品牌的什么船只。

联想到歌诗达邮轮刚刚卖出的维多利亚号，这是不是6艘船中的一艘呢？不知道那艘船将会是下一个。不过相对于之前二手邮轮也不愁卖的市场，后疫情时代将会有不小的变化吧。想想以前买个不错的二手船都得看人眼色，求爷爷告奶奶的事情估计不会有了。有意于邮轮市场的国内买家是不是可以出手了呢。