【数字深圳】拿着它，我一口气打卡了深圳10大景点

近期，小编为了迎接远道而来的好朋友，

决定制定一个深圳游玩计划，

于是打开了app查找“热门景点排行”

在地图上标注完所有景点，

朋友表示已（jue）方（wang）

「不过作为一名“深圳老司机”」

小编决定当机立断

说走就走

毕竟出行有TA 

深圳人都知道

来深圳必不可少这件“神奇装备”。

而这背后有着怎样的故事呢？

我们来扒一扒：

“深圳通”是深圳公交地铁出行的非接触式智能卡系统。2018年1月，“深圳通二维码”正式上线应用，“卡”走向“码”。乘客只须在深圳通官方APP、“深圳通+”微信小程序或“i深圳”APP中完成注册，即可扫码乘车。

而现在，深圳通乘车码在轨道交通也得到了应用，公交地铁无缝衔接。深圳成为北上广深一线城市中唯一实现地铁公交"一码通行"的城市。

2004年深圳通公司成立，在公交车上率先安装了深圳通设备，从此开启了深圳市民手持“一张卡”出行的生活。

但是，深圳通早期在管理运作过程中也面临资源灵活性、高峰并发性、运维成本的挑战。

深圳通技术总监甄永峰毅然决定，深圳通二维码必须在“云上”：

华为云利用负载均衡、高可用数据库、资源智能调度、云加密机等技术帮助深圳通解决了二维码打不开等运营问题。

2019年5月，深圳通二维码基于华为云完成了后台系统以及前台设备的改造。

与此同时，深圳通还和HUAWEI Pay合作推出互联互通卡，为市民提供更加便利的支付方式和体验。

另外，为了应对疫情，深圳通推出智慧防控同乘信息系统，覆盖全市所有公共交通工具，通过将车次或车厢与乘客关联，确保乘客信息可查询可追溯。

截至2020年4月底，深圳通累计为交通主管部门和公共交通企业提供超15000笔防疫数据，保障市民乘客安全出行。

而所有这些工作的背后，

都有深圳通与华为一起的努力~ 

如今，新基建浪潮袭来，5G、大数据、物联网等新一代信息技术融入建设、运营、管理服务等方面将是主要趋势。

在新基建七大领域中，其中之一就是城际高速铁路和城市轨道交通。深圳通作为深圳人民出行的应用与新兴技术和交通设施，相信在未来深圳新基建中也将发挥极其重要的作用。

深圳通二维码注册用户数已经突破了2200万

深圳通每天产生的交易量接近300万

最后，小编也分享一下近期的出游打卡成果：

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