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3月26日下午，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的最新进展。
民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛：今天是事故发生的第六天，搜寻救援工作仍在有序开展。截至3月26日12时，指挥部累计出动搜救人员10723人次，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪），搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。 朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上表示，目前，消防救援队伍的主要任务还是加强生命搜索和包括第二部黑匣子在内的飞机残骸搜寻，不放弃任何希望。公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。目前，首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作，参援队伍各级指挥员身先士卒，始终在一线组织开展救援工作，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业6000人次，开挖排水沟渠90米。据介绍，3月21日，接到救援指令后，广西消防救援总队紧急调集抢险救援车、化学洗消车等特种车辆164辆，抢险救援器材、保障物资等2万余件套参与搜救工作。在救援中心，我们采用空地联合人装结合的方式进行失联乘客搜救，在空中使用无人机挂载热成像模块，对事故区域进行快速搜索和航拍建模，为科学划分搜索区域提供依据，在地面使用雷达生命探测仪，手持式红外热成像仪，通过微功率超宽带雷达，红外辐射探测技术进行生命迹象搜寻。救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体，为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
据介绍，自然资源部门完成对搜救区及其附近一带共68平方公里的地质灾害风险情况调查评估，继续开展现场核心区雷达探测工作，探测面积约1500平方米，共有7条剖面，探测结果已提交指挥部。追加搜救区及其附近一带的短临精细地质灾害气象风险预警预报5次；地质灾害应急监测设备安装布点踏勘，搜集核心区三维影像图及1:500地形图，配合开挖方案，对开挖两侧自然斜坡稳定性进行分析评价，为开挖方案提供参考依据。
广西梧州市副市长苏颖表示，3月21日以来，为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务累计检测17373人次，目前结果均为阴性。来梧人员须持48小时内核酸检测阴性证明，同时健康码为绿码，行程码无显示中高风险区旅居史；到梧后，需配合疫情防控要求实行分类健康管理和相对闭环管理，并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。 | 
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发表于 2022-3-26 17:35:53