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目前，搜救人员正全力寻找“3·21”东航飞行事故失事客机的第二个黑匣子。今天（3月25日）下午，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的现场搜救情况。截至今日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份，遗物101件。本着尊重生命、尊重家属诉求的原则，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。发布会上通报，采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工，将搜救工作与事故调查前期工作有机结合。在核心区域内，已采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工。
根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个黑匣子提供技术支撑。
发布会上通报，民航局的专业实验室自接到记录器至此，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展数据分析工作，目前还不能给出一个确定的时间。
截至目前，“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆，5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，努力寻找进一步的线索，并在技术调查组协助下，进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者，但从未放弃找寻幸存者的努力。
东航回应MU5735旅客名单是否公开：航班旅客名单属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。
根据国内外惯例，是否要公开，应首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求。
目前东航已向调查组提供了完整旅客名单，也在事发后24小时内与所有旅客家属取得了联系。
旅客名单是否公开要充分尊重旅客隐私和家属意愿，并且符合法律规定。
会上，东航回应网传“失事航班曾挂出紧急代码”说法：航班失联前通讯一直是正常的，机组人员没有挂出任何的紧急代码。
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发表于 2022-3-25 21:25:00
