数据来自《Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations | 1959 – 2017》 ("《全球范围内商业喷气式飞机事故统计与总结 1959-2017》") 首先,民航的客机上 是不配备降落伞的
因为对于没经过训练的人来说 低空跳伞的风险非常大 而高空跳伞几乎就约等于自杀
飞机失灵的情况下 选择安全迫降的成功率 要比使用降落伞的成功率高很多 操作起来也更简单
其次 如果遇到了飞机事故 一定要保持冷静 相信乘务组的处理能力 飞机要是遇到危险 大概会有这样几个预兆 如果遇到上述这些情况 你就要随时做好准备 来降低自己受到伤害的概率
最重要的是把握事故前的90秒 这段时间是逃生的黄金时间
首先你要系紧安全带 注意是系紧 不只是系上就行 要能稳稳固定你的身体那种程度 然后注意听飞机内的广播 听从指示并蜷缩身体 如果座位比较近 可以用下面的姿势
如果前面的座位比较远 就用这种姿势
最糟糕的情况机舱会严重缺氧 在完全昏迷前 你大约只有15秒的时间来应对
当你看到氧气面罩落下 一定要先自己带好 再考虑去帮别人 以上所有办法 虽然只能尽量提高生存的几率 但千万不要放弃求生的希望
如果在坠落后能幸存下来 请务必第一时间 跑到远离飞机200米以外逆风区域 并且别想着带任何东西 图片来自论文:民航飞行事故统计及原因分析表:2000年-2014年飞机事故统计 |