——————————
新冠疫情下,各航司充分利用客舱资源,陆续扩展货运市场。近日,调度控制中心积极配合南方航空(南航)完成首次“客改货”客舱装货的配载培训。
“客改货”客舱装货保障时间更长,操作流程更复杂,需要各部门的联动配合更紧密,航司的培训显得尤为重要。此次南航教员采用“线上+线下”双模式对国际配配载员进行培训。培训内容主要包括三方面:南航“客改货”客舱装载的要求、客座装载操作指引、配载操作流程。其中,配载操作流程与南航以往“客改货”流程存在差异,其货邮报载及装机单分腹舱和客舱两部分,尤其是客舱装载部分,国际配载员需要与外场监装监卸员高度联动配合才能顺利完成保障。另外,在离港系统中客舱装载的操作部分,也与其他航司不同,其他航司只需要配载录入中心排数的客舱装载重量,而南航则须录入每排的客舱装载重量。培训中,国际配载员还根据以往经验,将保障环节中可能遇到的问题与教员进行了深入的沟通交流。
据了解,南航将在后续的国际货运航线增加“客改货”飞机客舱、腹舱均装货的模式进行保障。调度控制中心高度重视此项工作,尽全力配合航司完成航前准备,助力“客改货”航班顺利保障。