目前,邮轮行业处于暂停状态,这种情况下的邮轮虽然没有营业,但船方的主要精力还是放在让船员回家上。世界各地仍有成千上万的船员留在船上,船公司正努力让他们回到自己的国家。 公主邮轮在遭受重创之余,也已经安排船员回家。因为疫情让更多人知道了邮轮,特别是知道了公主邮轮。不过这种知名度的迅速扩散背后,公主邮轮受到的打击巨大。
匆忙的马尼拉 盛世公主号、碧海公主号、太阳公主号、蓝宝石公主号、红宝石公主号,5艘邮轮抵达马尼拉,开始安排船员回家。
船员回家行动中,菲律宾成为了亚洲区的焦点,也反映出了东南亚籍船员的数量。在马尼拉附近海域,每天都有近12艘邮轮和数千名船员接受检查,然后才被允许在本国开始隔离。 与马尼拉遥相呼应的南安普顿 不仅是公主邮轮公司,其他邮轮公司也在忙着用自己的船只将船员送回国。四月底,荷美邮轮、公主邮轮、世邦邮轮等都集合在一起,把船员转移到正确的船上,让他们回家。船上的英国船员在南安普顿上岸后,帝王公主号前往鹿特丹,让欧洲大陆的船员上岸。 由于国际航空旅行、政府限制和邮轮港口封闭,船员回家任务这仍然是一个极具挑战性和复杂的操作。公主邮轮先前宣布,现在客运业务已经关闭,目前的主要焦点是让数千名船员回家。邮轮公司不仅通过自己的船只来完成这一任务,此外还安排了包机。除了大多数船员回家外,每艘船上都将保留少量必要的工作人员,以维持其运转。 |