1月18日,服务机器人企业云迹科技宣布完成C轮融资。云迹科技在10个月时间内相继完成B+轮、C轮两轮融资,累计融资额达5亿元人民币,联想创投两轮均参与投资。两轮其余新增股东方均为行业知名机构:启明创投、中信证券投资,沸点资本,TranslinkCapital。云迹科技是一家服务机器人企业,其为酒店客户提供的智能服务机器人,在协助酒店业数字化升级服务,客户覆盖超5000家,并以月增千家以上速度,持续扩张。同时,云迹科技在酒店场景除了大规模快速落地硬件产品机器人外,还在积极进行系统及平台化搭建、为客户提供以机器人服务为入口的AI应用及数据服务产品。1月18日消息,二次冲击创业板IPO的君亭酒店(835939)收到了深交所下发的二轮审核问询函。从审核问询函来看,君亭酒店旗下控股子公司三亚朗廷成为问询重点,深交所多次要求君亭酒店说明是否合法持有“三亚朗廷”或“朗廷”的商标或商号。君亭酒店回复表示,三亚朗廷酒店目前未持有“朗廷”相关的商标和字号,虽然公司目前工商登记注册名称为“三亚朗廷酒店有限公司”,但经保荐机构和律师核查,三亚朗廷属于公司的直营酒店经营模式。对于直营酒店的装修、设计、采购、销售等流程,公司均建立了完备的内部制度,有效预防相关商标侵权事件的发生。近日,国际度假酒店集团美诺酒店集团(Minor Hotels)与世界500强碧桂园核心联盟企业——凤悦酒店及度假村宣布达成战略合作关系。 据了解未来双方将就品牌创新、市场开拓、生态聚合等方面展开全面合作,包括在华深化布局知名奢华度假品牌——安纳塔拉等美诺旗下品牌,共同开拓国内度假市场。美诺酒店集团是国际知名的酒店运营商、投资方以及酒店持有者,拥有安纳塔拉、缇沃丽、诺皓、安凡尼等8大品牌,遍布全球50多个国家,目前总共530多家酒店、度假村和品牌住宅项目,以满足全球旅客的不同需求与爱好。品牌顺应市场趋势并灵活应对,通过8大酒店品牌、一系列酒店和相关业务以及与全球酒店业其他领军品牌的战略合作推动自身发展。近日,万豪国际集团宣布在刚刚过去的2020年于中国新开设了36家酒店,在近90个城市中运营超过400家酒店。2021年,集团计划在亚太区开设的近100家酒店中约有75%位于中国区,并预计将在华迎来诸多发展里程碑:中国市场将成为亚太区首个集齐集团旗下所有奢华酒店品牌全阵营的市场;上海将成为万豪国际在亚太区首个运营超50家酒店的城市;以千禧一代为目标客群的Moxy Hotels品牌将迅速布局,在国内开设7家酒店;以设计为主导,精准契合当代旅行者所需的AC Hotels品牌也将于第一季度被引进。5、Cook’s Club品牌进驻中国 首家酒店2021年桂林开业复星旅游文化集团旗下新世代潮流度假品牌Cook' s Club与桂林华鼎房地产开发有限公司正式签署其在国内的第一个合作项目——Cook's Club桂林度假酒店,落址世界自然遗产之地桂林,位于尧山脚下的花卉大道,预计于2021年下半年开业。作为Cook' s Club全球首家全套房酒店,其包括约120间套房,含10栋别墅,皆自带花园或景观阳台,可眺望酒店内一方静谧湖泊或近在咫尺的尧山仙境。雅高近日公布了今年的新开业酒店计划,并称今年面临着“前所未有的挑战”。雅高表示,尽管2020年充满动荡,但是雅高依然保持了稳定发展,并签订了新项目,2021年将有多家酒店开业。到2023年,开业的生活方式酒店数量将增加两倍。当前,雅高集团旗下的生活方式酒店创造的收益占集团年收入的5%,占筹划中酒店将产生的收益的25%。7、欧翎投资联手红衫中国,12.29亿元提出开元私有化要约2021年1月20日晚,开元酒店(01158.HK)与要约人Kunpeng Asia Limited发布联合公告称,1月18日交易时段后,开元酒店董事会收到要约人函件,表示在满足先决条件的前提下,要约人将根据收购守则对H股和内资股(要约人及已承诺不接纳要约之要约人一致行动人士已拥有、控制或同意将予收购的该等H股和内资股除外)提出自愿有条件要约。本次开元酒店私有化要约由鸥翎投资(Ocean Link)牵头,联合红杉中国(Sequoia China)组成收购财团,合计出资约15.11亿港元(合计约为人民币12.61亿元)用于开元酒店私有化要约。如果私有化要约得以批准,开元酒店将成为半年内继金茂酒店(06139.HK)后第二家从港交所私有化退市的(旅游)酒店上市公司。TOURISM 1月18日,穷游网发布《会玩的中国人:2020年出境游人群玩转国内指南》(以下简称“大数据报告”),从年度热门目的地、景区、主题玩法、酒店选择等多维度出发,全方位揭秘回归国内的出境游人群的旅游特点。根据大数据报告显示,2020年3月以来,穷游网站内国内目的地浏览量月增长率甚至超过了400%,7月后,行程助手行程规划月增长率超过40%。83%出境游的用户转变为国内游,即使无法出国,但用户花在旅行上的时间和费用基本不变。相较于国外一次出行时长多在8天以上,国内出游虽时长多为3-5天,但频次更多,65.8%的用户一年在4次以上。此外,在旅游花费上,有46.3%的用户国内旅游年均花费超过30000元。1月18日,广州市人民政府新闻办公室举办的疫情防控新闻发布会。广州市文化广电旅游局党组成员、副局长吴青松在会上表示,将指导旅行社落实熔断机制,禁止旅行社组团前往中、高风险地区旅游。一旦旅游目的地被列为或调整为中、高风险地区,未出发的团队立即取消或更改行程,已经在中、高风险地区的旅游团队,须暂停旅游活动,服从当地政府安排。吴青松表示,广州将继续严格执行“75%”政策,即景区接待游客量不超过最大承载量的75%,剧院等演出场所观众人数不超过座位数的75%,上网服务场所、歌舞娱乐场所、游艺娱乐场所接纳消费者人数不超过核定人数的75%。日前,交通运输部会同公安部、商务部、文化和旅游部、应急管理部、市场监管总局联合印发了《关于进一步加强和改进旅游客运安全管理工作的指导意见》,推动建立健全旅游客运协同监管机制,严格旅游客运事前、事中、事后全链条和旅行社、旅游包车企业等全要素安全监管,提高旅游客运源头治理、综合治理、精准治理水平,加快形成“正规社”“正规导”“正规车”的市场格局。《意见》指出,要加强事中事后监管,着力破解突出问题隐患。严格旅游包车和团组监管,推行旅行社用车“五不租”制度(不租用未取得相应客运经营许可的经营者车辆、未持有效道路运输证的车辆、未安装卫星定位装置的车辆、未投保承运人责任险的车辆、未签订包车合同的车辆);强化旅游客运监管执法;严格旅游客运车辆全周期管理;严肃安全生产事故调查和隐患治理。据悉,为便利游客出行,携程、同程旅行等OTA平台均上线了防疫信息查询平台,并汇总了多地疫情防控政策及客流信息,目的以方便用户查询目的地防疫信息。具体来看,携程上线的2021春运返乡防疫信息查询平台汇总了多地疫情防控政策。同程旅行则上线了“全国春运大数据防疫保障平台”,其中包含“同行程查询”、 “全国隔离政策查询”、“客流趋势查询”、 “网约车政策”4项功能。1月20日,飞猪旅行发布会员体系升级计划,聚焦在让会员享受服务的花费更省、权益更多、体验更好。新升级的飞猪会员可享受全球众多旅行大牌的酒店升房、免费早餐、无限次机场贵宾厅、专车接送机、0.1元逛景区等丰富权益,涵盖旅行从出门到进门的各个场景。据了解,新体系增加了F4会员,整体共分为F1至F4四个级别。与以往相比,新体系下每一级别的里程要求更低,意味着消费者也能更省钱。春节将至,由于全国各地相继下发“就地过年”倡议,不少消费者选择就地过年。同程旅行的数据显示,今年春节期间酒店预订量前十城市基本集中在一线、新一线或休闲度假型城市,本地客源贡献了绝大部分订单。此外,今年春节期间,中高星酒店更受消费者的青睐。数据显示,在同程旅行平台上中高星酒店的订单占比超过七成。而携程数据显示,近日“原地过年”热度上涨260%。在整体搜索量中,本地出行热搜量占比超40%。据统计,超8成用户倾向本地出行。在目的地访问量方面,上海、湖州、广州、成都等地的本地访问量有所上涨。Airlines
1、成都天府国际机场1月22日试飞,国航等6家航司参与据中国民航网消息,成都天府国际机场于1月22日试飞。此次参加试飞的6家航空公司分别为:国航、东航、川航、南航、成都航空和祥鹏航空。6家航空公司派出执飞的机型分别是:国航波音747-8洲际客机、东航波音777-300ER“进博号”彩绘机、南航空客A380客机、川航空客A330-300“大运号”彩绘机、成都航空国产民机ARJ21、祥鹏航空波音737-800。2、净亏损70.7亿美元,美联航迎2005年以来最大亏损美联航周三发布财报称,2020年四季度净亏损21亿美元,合每股7美元,连续第四个季度亏损。全年净亏损70.7亿美元,为2005年以来最大年度亏损。该公司第四季度营收下降69%,至34.1亿美元。美联航表示,预计今年一季度营收将下降65%-70%,运能将收缩至少51%。3、海航控股入股陕西长安航空旅游有限公司,持股65%企查查APP显示,1月20日,陕西长安航空旅游有限公司发生工商变更, 陕西中欧发展控股有限公司退出该公司股东,新增股东海航控股(600221),持股比例65%。企查查显示,该公司成立于2016年,注册资本100亿元,经营范围含旅游、酒店、景区、房地产项目的开发、投资;机场运营管理等。1月21日,CAPSE(民航旅客服务测评)发布《春节旅客返乡出行意愿预测》称,受最新疫情防控管理方案影响,航空出行返乡旅客预计将减少600万人次,超8成计划返乡旅客有取消行程可能。5、大湾区航空申请经营104条航线,近半为内地航线据香港电台报道,深圳东海航空董事长黄楚标持有的“大湾区航空”,向香港空运牌照局申请经营来往香港与多个城市的104条航线,当中近半属内地航线。根据香港空运牌照局公布资料,大湾区航空申请的航线,包括客运、货运及邮件,除了48条来往香港与内地航线,也包括日本、韩国及泰国等多个境内城市。
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