【突发】达美航空变动，美联航航班取消！赴华航班或重新加停首尔！

自12月2日起，达美航空2条赴华航班：1.DL281西雅图-上海浦东 2.DL389底特律-上海浦东航班调整为真直飞，不再经停韩国首尔。不过下个月，直飞的状况可能稍有调整。

周五（11日），根据国际航空飞行员工会（ALPA）的消息，已经接到达美航空通知，将从2021年1月起，逐步取消在上海浦东机场的机组夜晚停留，替代方案包括重新加停首尔，在首尔更换机组。

在上述新闻消息中，ALPA提到达美航空这么做的原因是“机组人员遭遇了许多与新冠相关的困难”。ALPA作为飞行员工会，需要和航空公司管理人员进行商讨以维护工会成员的身心状况。在明年1月的飞行员班表中，达美航空更新其底特律航线A350和西雅图航线A330的部分，取消机组夜晚停留上海。与此同时，达美航空也将恢复首尔经停，在首尔更换机组。

例如，美国-首尔机组、首尔-上海-首尔机组、首尔-美国机组

ALPA对航司施压
ALPA是Air Line Pilots Assocation，按照官网的简介，他们代表着35家美国加拿大公司的近六万名飞行员，是世界最大的飞行员工会。

工会的存在是为飞行员争取利益，与航空公司，政府部分等商讨合约，维护航空安全。也就是说，航空公司的飞行员绝大部分也都是ALPA的成员。

在美国，工会的作用非常重要，他们可以与其他各航空公司进行谈判，若协商不成，也会采取例如让工会成员“暂停干活”的方式。

其他航空公司的现状
北美的的一些航司，加拿大航空和美国航空都做出了“首尔技术经停，换机组”的决策。
10月初，美联航就宣布：10月21日起，将其UA857旧金山-上海航班取消首尔技术经停，但还没有飞到一个月，11月21日开始再连续取消了两个航班后，再次恢复经停韩国首尔并更换机组人员。

因此，在12月2日当天，达美航空宣布直飞上海的时候，网友们都还是挺惊讶的，之前也有人预测达美极有可能会再次加停首尔。

外航不愿意在上海夜晚停留的原因

美联航取消UA857应该有以下几点顾虑：

1. 意外的运营原因2.政府政策作出调整3.在浦东机场，机组人员遭遇困难

   
   

后根据国外媒体平台和相关论坛的信息，主要原因应该是以下几点：

1.海关边检等一些场所并没有设立工作人员专用通道，排队等候的时间超过了1个小时；

2.入境后，全部机组人员仍需要在专车转运、定点酒店办理等过程中等待；

3.如果出现多个航班同时到达的情况，还会延长等待时间。

所以，小编觉得，如果ALPA的“沟通”属实，达美航空或许会在近期将班表变动，在下个月重新增加首尔经停，当然我们也会持续关注并及时发布具体时刻变更，也要留意恢复成夜间出发的情况。