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美联航与中方达成一重要合作,10月21日即将执行,是福还是祸?

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发表于 2020-10-20 21:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着秋冬季的到来,美国疫情也在此迎来了爆发,尤其是校园更成为了美国疫情的重灾区。对于当下的疫情,美国上下可谓是基本“顺其自然”了。美国人寄予厚望的新冠疫苗也因为实验中出现问题而再次被搁置投放,可以说对于这一波新冠疫情,美国人也只能硬抗。


尽管美国民众有可这样的心理准备,可美国各行各业尤其是航空业已经开始承受不住这样的损失。哪怕白宫给美国航空业多次发放补贴,但始终杯水车薪,大量美国航空公司开始大幅度减薪、裁员,以期渡过眼下难关。就在这时,美联航和中方达成了一项重要合作,10月21日即将执行。

据环球网报道称,美联航与中方达成合作共识,将在本月21日恢复从旧金山直飞上海之间的往返航班。途中不会停靠任何国家和地区,以减少感染风险。不过这项合作一经传出,还是引起不少人的质疑。毕竟当下的美国疫情彻底失控,而且疫情还迎来了新的爆发增长,这时候恢复与美国的通航,难道不会给国内疫情增加风险吗?


要知道此前美印恢复通航,最终却导致印度疫情感染失控,而此次我国与美国恢复通航,是福还是祸呢?是否会毁掉我国来之不易的安定生活呢?答案是不会。原因主要有这几方面,我们完全可以相信这个决定是国家深思熟虑的结果,不会引起疫情再度爆发。

很多人对美联航与我国通航抱有抵触,一是因为中美关系的紧张,对美国存在本能地反感,才会觉得不应该通航。这一点可以理解,但同样我们需要意识到中美之间既有对抗也有合作,这一点两国都无法改变,所以通航这件事也是注定的。


其二,是不少民众担心与美国通航,会将疫情从美国带到中国。其实这一点同样无需担心。因为每周只有一班航班,而且从上飞机到下飞机再到隔离检查,每一项流程都会认真落实,所以即便有感染者也会在随后的隔离期内及时发现、应对,不会真的造成疫情再次爆发。

除了严格的防控外,更重要的是我国新冠肺炎疫苗即将完成三期临床试验进入量产审批阶段。而疫苗量产有望在年底前实现,届时首先会对抗疫一线工作的人员进行接种。


那时在一线的工作者感染新冠肺炎的可能性会变得微乎其微,加上严格的防范措施,确保新冠病毒不会在一线传播。只要一线工作者保护好自身,加上做好从外归来人员的防疫安全措施,那么疫情就不会轻易在国内爆发。如此一来,大家也就不必担心增加中美间的航班会“引来”疫情。

其次,我们个人或许考虑的是自己的安全,然而国家更需要考虑经济等因素。随着旧金山与上海之间恢复航班,必将带动旧金山及其周边地区与上海及周边区域的经济交流与合作。


尤其上海作为中国最重要的金融城市,其带来的经济效益远远大于风险,更何况其存在的“风险”也可以很好地管控。正所谓两相其害取其轻,我国当下除了防疫之外如何恢复经济、增加就业同样是重中之重。这些事情普通民众可以不想,但国家却不能不为此操心。

最后,也是最重要的一点,随着美联航通航,一些欧洲国家和欧洲航班也会“蠢蠢欲动”,从而在一些国际形势和双方合作上扭转我国所面临的困境。要知道国与国之间,对抗是一种常态,而“合作”、“互惠”同样是一种常态。


欧洲很多国家和航空公司迫切地希望与我国复航,而随着美联航的复航,他们恐怕也会变得更为“急切”,希望我国能与欧洲各国达成更多互惠互利的合作。总而言之,民众应该相信祖国,因为正是国家的英明才让我们能享受安逸的生活,而无需像其他国家那样生活在疫情带来的恐惧下。



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