邮轮业——养精蓄锐，蓄势待发

受新冠状病毒的影响，旅游业首当其冲受到的冲击最大，邮轮作为旅游业近几年发展速度最快的旅行方式，面对疫情各大邮轮纷纷暂停了包含中国港口的航程。空船停靠在新加坡等国家的港口，皇家加勒比海洋光谱号邮轮也前往澳大利亚开始新的航程。

邮轮公司也延期了中国籍船员登船的时间。各种营销号也在发布所谓的邮轮逐渐在中国衰落，似乎在大家对中国邮轮市场的未来都陷入了迷茫，那为什么我们依然在做招聘呢？

首先跟大家明确一点，中国邮轮业在此次疫情确实受到了一定的影响和损失，但是这点影响还不至于让各大邮轮公司放弃中国市场。

拿皇家加勒比国际邮轮公司举例，加勒比邮轮在中国已经发展超过10年，可以说是中国邮轮业从无到有的强力推动者。即使在疫情还没有完全清零的情况下，加勒比刘淄楠博士也表示：皇家加勒比今年在中国母港市场的部署仍将继续，届时，海洋光谱号、海洋量子号，海洋航行者号都将回归中国。此外2021年史诗级海洋奇迹号将如期进入中国市场。现在中国母港的所有航线只是暂停，疫情结束之后再开放中国航程的同时，也将向中国抗击疫情的医护工作者推出优惠船票。

所以中国籍船员的需求量依旧在上涨！

而且地中海邮轮已经开始今年的招聘了。随着疫情的稳定各大邮轮的职位需求会越来越多。

另外，所有邮轮海乘从邮轮小白开始准备，包括培训、办理海员证各种证件以及体检等等到成功登船都需要3-6个月。所有工作都是要提前准备，利用在家隔离的时间学习。

疫情过后，各大邮轮也都会纷纷回归中国母港，那时候就将会是中国籍员工的需求量大爆发的时候，机会都是留给有准备的人。所以在这一段大家都无所事事的时候，努力为自己创造财富做准备！

最后，希望大家对邮轮业的发展保持信心。疫情终会过去，邮轮定会回归。拒绝踌躇，勇敢迈出第一步！

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