缺人手！英航司争相向员工发奖金！国泰航空招3000人！

据SimpleFlying5月15日报道，在过去的几个月里，英国的航空公司一直承受着巨大的压力，因为它们正在与看似永无止境的人员危机作斗争。人员短缺一再迫使航空公司取消数百个航班，因为它们缺乏可操作的劳动力，扰乱了航班时刻表，并导致许多乘客滞留。

英国航空公司在疫情最严重的时候解雇了很大比例的员工，然而重新雇用这些员工绝非易事，因为其中的许多人已经转向其他职业。这样做的结果是，英国航空公司不得不取消许多航班。

为了暂时解决劳动力短缺，英国航空公司正在寻求雇用新的机组人员。最重要的是，该航空公司将提供1000英镑（1041美元）的签约奖金，一半在工作三个月后支付，另一半在六个月后支付。

易捷航空也在为员工短缺问题苦苦挣扎，该公司在今年上半年亏损超过5亿英镑（7.24亿美元）。由于员工短缺，一直在取消数百个航班，因为它难以重新雇用和留住机组人员。

因此易捷航空为机组人员提供了有吸引力的奖金。其将把奖金发放给所有新的和现有的机组人员，他们将在10月收到奖金，作为他们在夏季旅行热潮期间工作的奖励。

据新加坡联合早报消息，香港疫情回稳，当地外防输入措施本月初开始松绑，为航空业带来曙光。据了解，因应航班需求上升速度较预期为快，加上最新评估全球航空业有机会在明年下半年明显复苏，香港国泰航空开始作出超前部署，继去年重新招聘飞行员后，预计下月再展开大型招聘工作，恢复招聘空乘及地勤人员，初步估计所需招聘人手数目，最少达3000人。消息指，国泰还在统计所需人手，连同工程人员，未来实际招聘人手数目还可能达到6000至7000人，当中一半为空乘，包括会考虑重聘昔日员工。

据路透社5月13日报道，美国的航空公司正在向拜登政府施压，要求取消一项长达16个月的规定，该规定要求几乎所有国际乘客在入美之前必须核酸检测。

航空公司的高管表示，许多美国人没有进行出国旅行，因为他们担心会在国外检测呈阳性，然后被困在国外，因此，美国的国际航空旅行仍比疫情前的水平下降了约15%。

美国航空行业组织在周五表示，在对航空公司的一项调查估计，取消核酸检测规则将带来额外的430万国际乘客和17亿美元的增量收入，甚至还可能带来107.5万外国游客和21亿美元的游客消费收入。

英国交通大臣Grant Shapps周四在华盛顿告诉记者，降低要求提振了英国经济，但并未增加COVID-19病例。“这对我们的旅游业来说是一个巨大的推动力。”Shapps说。

他认为美国正朝着取消规定的方向迈进，但美国官员没有表示明确的意向。英国、德国、加拿大和许多其他国家已经取消了对已接种疫苗的旅行者的出发前核酸检测要求。

据Simple Flying5月16日报道，新航对新西兰市场的快速复苏感到惊喜。在关闭了近两年后，新西兰在今年早些时候开始试探性地重新开放边境。作为回应，新西兰人和其他旅客开始再次登上往返新西兰的飞机。这是一个很好的势头，新加坡航空公司在新西兰的负责人George Robertson表示，乘客需求的反弹速度比预期的要快。

George Robertson表示乘客需求的突然激增让总公司有些猝不及防。作为回应，新加坡航空公司稳步增加了往返新西兰的航班。

自5月初以来，新西兰已允许来自60个免签证国家的完全接种疫苗的旅行者入境。此前，新西兰对滞留在海外的公民以及来自邻国澳大利亚的旅客重新开放。上周晚些时候，新西兰政府确认该国将于7月31日向所有其他国家的旅客重新开放，这比之前的计划要早。

这对新加坡航空来说是个好消息。该航空公司现在每天都有A350-900航班飞往奥克兰，每周四班A350-900航班飞往基督城。