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据媒体周一（9月27日）最新报道，今年9月26日，日本的航空业巨头全日空航空公司通过网络拍卖部分与飞机有关的二手物品，这是该司第一次作出这样的举动，该司表示，这样做是为了增加公司的流动资金。据悉，该司发布拍卖的物品有两件，分别是一扇飞机舷窗和一套头等舱座椅（均非全新）。其中，飞机舷窗的起拍价约为45元人民币，现在经过网友叫价，现在“身价”已经飙升至29000多元人民币，激增超600倍。另外，头等舱座椅竞价次数超过350次，价格已经从455元人民币上涨至23万余元人民币，增长幅度超500倍。 
实际上，受到疫情的冲击，去年全球绝大部分时间是处于防疫封锁状态，旅游业可谓是停滞不前，航空业自然也不能幸免。数据统计显示，去年全球航空业总收入下降近7成，仅达1890亿美元，净亏损总额高达1264亿美元。据统计，全日空2020年财年亏损金额高达4046亿日元（折合人民币约240亿元），创该司历史最差水平。
今年疫情逐渐受控，在旅游业的带动下，航空业需求量也有所提高，但是也没办法一下子就恢复至疫情前水平。有行业协会统计，今年全球航空业还将亏损477亿美元。再加上，今年日本的旅游业复苏状态并不好，据统计，日本今年上半年接待的外国游客仅有10万余人。在这样的背景下，全日空的生意还是受到很大的影响。据该司公布的今年第一财季报告显示，该司亏损了512亿日元（折合人民币约29.9亿元）。
除了这次网络拍卖活动，全日空为了拯救自家的经济，之前还曾在电商平台出售过飞机的二手用品，不过这对于一个体量庞大的航空公司的现金流来说，只是“杯水车薪”。因此，该司还将计划出售退役飞机（计划的30架和新削减的28架），不过，市场分析，受到疫情的影响，二手飞机的价格也“不吃香”，这意味着，航空公司通过售卖二手飞机得到的收益也将大打折扣。文 | 张建琳 题 | 林嘉 图 | 卢文祥 审 | 陆烁宜【免责声明】：转载自其他平台或媒体的文章，本平台将注明来源及作者，但不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，仅作参考。本公众号只用与学习、欣赏、不用于任何商业盈利、如有侵权，请联系本平台并提供相关书页证明，本平台将更正来源及作者或依据著作权人意见删除该文，并不承担其他任何责任。 | 
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发表于 2021-9-27 21:41:46