旅行见闻∣世界顶级豪华邮轮退出中国的真相，竟然是被大妈吃垮的？(下)

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诺唯真喜悦号将退出中国的消息一出，舆论哗然。万能的朋友圈中一篇名为《震惊！诺唯真退出中国市场》的文章被疯狂转载，文中扬言是中国大妈吃垮了美国邮轮，中国游客在邮轮上浪费食物严重。

第三天早上邮轮停靠在日本冲绳的那霸港口，白天的主要安排为为岸上观光，景点有嘉手纳军事基地、首里城，外加两个免税店。冲绳岛有着“东方夏威夷”的美誉，处于日本列岛南端，日本九州与中国台湾岛之间，由大小 100 多个岛屿组成，年平均气温20-24度。终年气候宜人，温暖如春。

即便是在2月份，冲绳岛上就已经非常暖和了，我只穿了一件打底衫和一件衬衫，稍微活动一下就热的不行，而且阵雨非常多，有些像江浙沪的5月。冲绳的海非常蓝，这让我有了下次直接去冲绳旅行的想法，因为此次观光基本上只能远观。

岸上观光比较坑，地接导游上车就安利各种日本保健品，对冲绳的介绍实在太少。就连嘉手纳军事基地，也是我后来在网上百度的，据度娘介绍嘉手纳军事基地驻扎的主要是美空军老资格的第5航空队第18航空联队，部署有3个F-15战斗机中队、1个预警机中队和8架KC-135空中加油机，有军事人员超过9000人，最多能部署各类军机近一百架。据说驻扎在嘉手纳的美军战机，最快只需不到20分钟，就可飞抵中国大陆。

看着美军基地内的飞机，飞来飞去，当时没有导游介绍，只在展览馆内看到当地人多次抗议，但基地仍未撤离，至今仍然困扰着冲绳民众。中间穿插了两个免税店，非常坑，不仅地方小，产品少，而且产品不便宜，说是免税，这价格比聚美优品上的还贵些，店员都是中国人，感觉就是为中国游客服务的，总之感觉不放心。

另外一个景点为琉球王国旧日都城首里城，很壮观，一路上有许多石碑上刻着汉字。很遗憾，当时身上没有日元，无法购买门票，且参观时间有限，我们并没有进到首里城正殿游览。

后来看到新闻，就在当年10月31日凌晨，首里城发生大火，正殿和北殿完全被烧毁，约420件文物毁于大火，感到非常遗憾，琉球王国的许多文化将只能在书中寻觅。琉球王国曾经是明王朝的藩属国，直到清朝，琉球王国还依然与中国保持着宗藩关系。

1663年，琉球正式被清王朝册封，从此琉球使用清朝年号，向清朝纳贡，历代琉球王都向中国皇帝请求册封，从未间断，直到日本强行将琉球纳入自己的版图。难怪传言冲绳人老觉得自己不是日本人，一直想回归中国，是因为还有这样一段历史。

冲绳的一天匆匆忙忙结束了，我们在傍晚的时候登船，朝着夕阳的方向返航。剩下的一天时间里，我们继续在船上游荡，又发现了一些有意思的节目。7楼的中庭举办了船长见面会、将毛巾折成各种小动物的才艺展示、还有中庭音乐会。

观看的人非常多，现场互动频繁。中庭往船尾方向走，有赌博游乐场所，但实际玩的人非常少，10美元一次以小博大游戏机，里面的美元居然都没动过，可见一斑。

船上有几个免税商店，从服装皮包、名牌手表到美妆护肤品，优惠力度一般，比国内便宜，但与国外正规免税店相比还是贵了一些。

除购物外，还有酒吧、健身馆，养身会所、凤凰歌舞厅等，但我们不感兴趣，都没有去。诺唯真五天四晚的行程其实刚刚好，再多一天，我想我们就会有些待腻了的感觉。

行程第五天，我们早早地起来收拾了东西，吃罢早饭，8点就开始跟着导游点指挥办理退房下船。上海的天气与出发前没什么两样，依旧阴雨绵绵，也把我们放飞的心境拉回到了现实。

距离这次旅行，已过去了一年整，期间几次下笔想要记录这次旅行，都被忙碌的工作打断，今天终于把游记写完。

通过这次旅行，我认为诺唯真邮轮真的不是被中国大妈吃垮的，同样皇家加勒比邮轮、歌诗达邮轮以及星梦邮轮依旧运营良好，诺唯真也将在今年夏天派出之勇号运营中国航线。

我觉得诺唯真喜悦号野心太大，在没有完全了解中国人的习性喜好后就进入市场，蛋糕铺大了，盈利效果不佳。而且受此次疫情影响，邮轮游将会面临一次寒冬，但寒冬总会过去，人们还是会欣然乘船旅行。

尽管有人会说邮轮旅游很无聊，但在未来很长一段时期内，邮轮还将会是人们出行的优先选择之一，试想一下中国14亿都来体验一把邮轮是什么概念？老龄化和二胎政策更是邮轮的红利，是促进人们优先选择邮轮旅行的重要影响因素。像我这样的邮轮体验者，在今后出行的计划中，也会再次安排邮轮旅行，那么你呢？

end

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