当地时间5月2日,一架英国维珍航空A330飞机,从伦敦希思罗机场起飞。
按照计划,这架飞机将飞越大西洋,在6个小时后降落美国纽约的肯尼迪机场。
但没想到的是,仅起飞40分钟后,这架飞机就掉头返回了,不是机械故障,也不是突发疾病,而是因为副驾驶的一句话:
“我还没完成所有的飞行培训。”
就是这么离离原上谱~
本周一,这架A330客机,于9点41分从伦敦希思罗机场起飞。
一开始,这趟飞行可以说是相当顺利。
起飞、收起落架、爬升、转向.....很快就到了飞机平飞的巡航阶段。
经验丰富的机长关掉安全带指示灯,放松之余,和身旁这位初次搭档的副驾驶顺便唠唠嗑。
没想到的是,还没聊上几句呢,副驾驶突然来了一句:
“我还没完成所有的飞行培训呢!”
???
吓死了好吗?!
给自己安排的副驾驶,居然还没有完成飞行培训?这和无证上路有啥区别?
要知道,副驾驶主要干的是协助机长实施安全飞行,一旦机长有啥情况,就是由副驾驶接替执飞啊!
这架飞机上可是有近300个人啊!出事了那还得了?!
此时,时间已经是10点19分,离起飞已经整整过去40分钟,飞机已平稳飞在爱尔兰上空,但机长一声令下:返航!
与此同时,机上发餐暂停,飞机上的乘客们,也接收到机长的广播通知:
“我们刚刚飞离了爱尔兰的西海岸。但你们可以注意到,我们的飞机进行了180度转弯。”
“由于管理错误,我们将返回希思罗机场,需要一些合法的文件,我们才能继续这趟飞行。”
这是怎么回事?!
飞机上的一些乘客开始不安,他们来来回回询问,是不是出了什么事啊?
但只得到乘务人员的解释:“飞行不符合法律规定,需要返回。”
紧张的氛围,在飞机平安降落希思罗机场后消除,但取而代之的,是乘客们的愤怒。
原来,刚刚这趟飞行真的不合法!机长不是副驾驶的指定教练员,也没有完成飞行培训,就被航空公司错误地安排为他们的副驾驶,还给予了此次飞行的操作资格和飞行许可?
不过在这名副驾驶被“赶”下飞机,更换了一名副驾驶并补充了燃油后,这趟飞行还是顺利完成了——只是比原计划到达时间晚了2个小时40分钟。
在一份声明中,英国维珍航空表示,他们对飞机晚点2个小时40分钟感到非常抱歉。
事实上,飞机的机长已经在维珍航空工作17年,有数千个小时飞行经验,而副驾驶,则于2017年加入,已经完成了英国国家法规所要求的飞行培训,并获得完全许可和类型评级,差的只是维珍航空自己的“内部评估”,他们将避免此类事情再发生,意思是,大家不要太担心啦~
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