2021年6月10日,空中客车、赛峰集团、达索航空、ONERA和法国交通运输部将在2021年底联合启动一项飞行研究项目,以分析未经混合可持续航空燃料(以下简称“SAF”)与单通道飞机、商用飞机发动机和燃料系统以及直升机发动机的兼容性。这次飞行将在法国交通部长Jean Baptiste Djebbari负责管理的法国政府的航空复苏计划(Plan de relance aéronautique)的支持下实施。
该项目被称为VOLCAN(使用新型替代燃料飞行),是对使用100%SAF的单通道飞机在飞行中排放的首次监测。
空中客车公司负责利用由CFM国际公司的LEAP-1A*发动机提供动力的A320neo测试飞机来描述并分析使用100%SAF在地面和飞行中的排放情况。赛峰集团将专注于与商用飞机和直升机燃油系统和发动机适配相关的兼容性研究,以及针对使用各类100%SAF的优化。ONERA将为空中客车和赛峰集团在分析燃料与飞机系统兼容性方面提供支持,并将负责准备、分析和说明使用100%SAF对排放和尾迹形成影响的测试结果。此外,达索航空将参与材料和设备的兼容性研究,并验证使用100%SAF的生物污染敏感性。
道达尔能源(TotalEnergies)将负责提供用于VOLCAN项目的各种SAF。
此外,作为更大范围行业脱碳倡议的一部分,这项研究将为空中客车和赛峰集团目前正在投入的工作提供支持,以确保航空业为大规模部署和使用SAF做好准备。这还将有助于实现单通道商用飞机和新一代公务机获得使用100%SAF认证的最终目标。
*LEAP发动机是CFM国际公司的产品,该公司是赛峰飞机发动机公司和通用电气公司的50/50平股合资公司。