法航荷航集团4月12日宣布，随着中国东方航空扩大对法航荷航集团的持股比例【相关：东航拟增资法荷航】，双方决定扩大合作范围：
· 加强航空业务方面的合作，并扩展非航业务方面的合作（如地面服务、餐饮、维修等领域）；
· 在获得批准后，巴黎-北京和阿姆斯特丹-北京两条航线将加入双方的联营范围。【两条航线分别由法航和荷航运营，东航原计划于2020年3月29日开通北京大兴-巴黎客运航线，但因疫情未开通】
法航与东航在2012年签署了首份联营协议，在上海-巴黎航线开展联营合作，2016年，荷航加入协议并且联营增加了上海-阿姆斯特丹航线。2018年，三方再签署协议，将东航的昆明-巴黎、武汉-巴黎两条航线纳入联营范围。
据南方+，南航近日向其记者透露了快乐飞最新统计数据。目前，旅客使用“快乐飞”兑换出行里程已达22.8亿公里，使用“快乐飞”兑换出行最多的旅客杨先生，先后打卡了呼和浩特、乌鲁木齐、喀什、银川等45个目的地，累计飞行达107次。打卡目的地最多的旅客金先生，已经使用“快乐飞”先后打卡了喀什、张掖、佳木斯、林芝等63个目的地。对于去年各航推出的“随心飞”一系列产品，你觉得到底是赚是赔？到底谁获益？未来一价全包的“随心飞”产品是否还会回归？“随心飞”产品将如何演变？是否还会有更能实现双赢的变种“随心飞”产品？
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据国外航空媒体Cargo Fact，中原龙浩航空向波音订购了5架波音767货机。这5架767货机在去年以“未公开身份的客户”订单出现在了波音官网的订单和交付数据中。
龙浩航空于2016年6月获批筹建，由广东龙浩航空集团有限公司出资4亿元全资持有。2019年，河南民航发展投资有限公司入股并控股龙浩航空，成为以郑州为主运营基地的国有货运航司。
据工商信息，2020年9月，龙浩航空注册资本由4.67亿元增加至20.14亿元，河南航投持有龙浩航空99.7682%股份，龙浩航空集团持股仅剩0.2318%。
在获得河南省增资后，龙浩航空于12月租赁了南航的747-400F货机开通郑州至赫尔辛基的洲际货运航线。当时有业内向航旅圈爆料，龙浩航空或将先租后买从南航引进2架747全货机，还有意引进更多宽体货机。
据香港文汇网，为防止新冠病毒输入，香港食物及卫生局局长陈肇始宣布，将加强航班熔断机制。目前该机制只针对航班，规定若航机上发现多名乘客或机组人员染疫，该航空公司的有关航线将“停飞”香港14天。日后将扩大至针对爆疫地区，若7天内同一地区的抵港航班有一定数目乘客确诊，并确认为变种病毒个案，特区政府会禁止所有该地区航线抵港14天。
此外，据新华社，香港特区行政长官林郑月娥宣布，5月中旬开始，在“来港易”计划下，在内地居住的非香港居民抵港均可豁免14天强制检疫。计划实施细节确定后再公布。
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发表于 2021-4-13 21:00:59
