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中国三大航2020年亏损370亿;香港航空将试用电子健康护照;​大韩航空与韩亚航空的整合拟推迟至20

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发表于 2021-3-31 16:20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国三大航2020年亏损370亿;香港航空将试用电子健康护照;​大韩航空与韩亚航空的整合拟推迟至2024年 | 航空交通动态


全球航空公司、机场、铁路、高速等一周动态。


中国航空   


国航再推“随心飞”产品。3月25日,中国国航推出面向60周岁以上老年用户的敬老权益卡。根据国航提供的信息,敬老权益卡售价499元,与大部分随心飞用户订票只需再支付税费不同,旅客购买敬老权益卡后,只是拥有无限次享受经济舱特惠票价的资格,每次订票还需支付300元一张的机票费用,这一资格的有效期至今年年底。
香港航空将试用电子健康护照以支持旅游复苏。香港航空将试用电子健康护照,持续为安全重开跨境及重启国际旅游作出贡献。Travel Pass 旅行通行证应用程式由国际公认行业协会、支持各地航空公司的国际航空运输协会(IATA)建立,目的是为旅客提供简单途径获取全球入境要求资讯及认可的检测/疫苗接种中心的登记册,让他们能为旅行需要接收并储存检测结果和疫苗接种记录等已验证的文件。

全球航空   


全球主要航司负债超3000亿美元。全球最大的航空公司已经累积了超过3000亿美元(1美元约合6.5元人民币)净债务,这一迹象表明,随着航空公司面临偿还救援资金和国家支持带来的巨额债务问题,新冠疫情仍将在数年内阻碍行业复苏。
美国航空集团预计第二季度其机队中的大部分飞机将复飞,因近期美国国内和短途国际航线预订表现强劲。该公司指出,截至3月26日七天净预订量均值为2019年同期的大约90%,同期美国国内航班八成满载。
波音获美国西南航空100架737MAX订单。美国西南航空在今天和波音签署了一份大订单,确认订购100架波音737MAX(包括737-7和737-8),另有155架选择权订单,给波音注入了一针强心剂。美西南航空已经有200架737-7订单,180架737-8订单。总订单中已交付超过30架。经过这次调整后,该航司2021至2031年期间总共有349架737MAX飞机订单,另外包含加购270架飞机的选择权。这意味着,2031年前仅西南航空就将接收600多架737MAX。
汉莎航空瑞士分公司或进一步裁员。德国汉莎航空首席执行官Dieter Vranckx表示,由于疫情影响航空旅行,该公司旗下瑞士分公司可能在第二季宣布进一步裁员。去年10月,该公司宣布在两年内通过自然减员方式裁员1000人。此前,该公司约有9000名员工。到2020年底,完成了500个裁员。可能还要削减额外的职位,现在正在进行分析。和大多数国家的旅游业一样,瑞士预计未来商务旅行将会减少,因为即使是在新型冠状病毒危机消退后,企业可能也会更多地使用视频会议,而不是亲自旅行。
大韩航空与韩亚航空的整合拟推迟至2024年。大韩航空在一份提交给韩国发展银行的合并后整合计划中表示,与韩亚航空的合并将推迟至2024年。大韩航空仍会在2022年收购韩亚航空,但是要到2024才会完成整合。据称,该计划延迟与全球国际机构反垄断批准问题有关。大韩航空原本计划在2021年6月30日前收购韩亚航空,但已推迟至明年。大韩航空计划收购韩亚航空后,在完全合并之前让其成为旗下子公司。

机场   


日本两家机场7月启动“刷脸”登机。日本的成田机场和羽田机场将从7月起引进人脸识别系统,办理登机等手续。该系统通过搭载有人脸识别技术的值机终端等,读取旅客面部图像、护照照片以及登机牌上记载的信息,并能够将这些信息进行整合,用于后续流程。接下来,无论是托运行李、过安检还是过登机口,旅客只需朝着相应镜头进行面部认证,即可轻松完成。机场采集到的面部图像等数据将在24小时内彻底删除。该系统能够减少人际接触,因此有利于防止新冠病毒传播。成田机场公司社长田村明比古在3月25日的记者会上说:“这项举措对迎接国际航班复飞也有重要的意义。”

铁路   


清明节假期全国收费公路免收小型客车通行费。3月25日,据交通运输部消息,今年清明节假期全国收费公路将继续免收小型客车通行费,具体免费时段从4月3日0时至5日24时。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车。

财报   


中国三大航2020年亏损370亿。3月30日晚间,南方航空、中国国航、东方航空三大航空央企,陆续发布2020年财报。年报显示,2020年,三家航空央企合计实现营收2207.04亿元,与2019年相比接近“腰斩”,三大航均为负增长;实现归属于上市公司股东净利润均为负,净亏损总额达370.86亿元。其中,南航营收在三者中排名第一,至925.61亿元。

北京首都机场发布2020年度业绩报告。报告期内实现收入35.87亿元,同比减少66.8%。其中航空性收入12.96亿元,同比减少68.3%。非航空性收入22.90亿元,同比减少65.9%。期内净亏损20.34亿元,去年同期为净利润24.19亿元。2020年,北京首都机场的飞机起降架次达291,498架次,较上一年度减少51.0%。旅客吞吐量达34,513,827人次,较上一年度减少65.5% 。

编辑 / 琪琪


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