法荷航中国附件中心顺利完成客户的A320/B737模拟机翻新工作

春节期间，我司收到客户模拟机翻新的需求，主要涉及模拟机清洁、面板和旋钮补漆、异常部件的修理测试等工作。

春节假期对很多员工来说是一次全家难得团聚的机会，但是基于服务客户的理念且模拟机的空闲时间窗口非常短暂，不少生产部员工了解到客户提出的需求后，主动报名、勇于承担、克服困难，主动调整和家人团聚的时间安排，使得模拟机翻新工作有条不紊地进行，部分项目计划如图1。

本次模拟机翻新最大的困难在于时间短暂，项目繁多且细节要求高。通过对现场和车间双线管理，任务互补的形式有序地开展模拟机翻新工作。

1.清洁和补漆

补漆的主要作用不仅在于美观，更在于防止遮光面板漏光，避免影响机组判断和使用。该环节具有位置空间狭小且需要辅助照明、零部件小而细的特点，工作量不可小觑。掉漆轻微的，进行现场补漆，对掉漆严重的旋钮和面板统一拆下、做好标识在车间集中清洗、补漆和烘干。所有模拟机都进行现场清洁，旋钮和面板的补漆。最后，在车间完成清洁和补漆的旋钮就有132个，隔板3块，扶手4块，现场清洁和补漆的工作量也不会少于车间的工作量，未进行逐一统计。部分工作如下图。

           图2清洗、烘干、补漆/烘干、测试

2.单个零部件的维修和测试

对拆下的RMP,ACP,FCU等几十个零部件进行清洁、补漆、修理（如有必要）和测试。每个零部件从拆下、标识、包装、转运、维修、测试程序都遵守标准操作程序，每个环节都不能出差错，对于发现的其他故障及时与客户沟通解决, 测试环节非常重要，不能掉以轻心，和正常的维修测试没有区别。部分工作如下图。

                             图3 ACP

                              图4 RMP

                    图5 FCU& NAV CP

3.模拟机的安装和调试

将拆下的零部件装回模拟机上原来的位置，然后逐一调试模拟机及其零部件。在客户的全力支持下，进行模拟机上电和上电测试，模拟机测试主要包含两个方面，一个方面是开展灯测试，其主要目的在于所有的灯和带光按钮是否能正常工作和显示，遮光面板不透光；另一个方面是开展LRU和控制面板的功能测试，其主要目的在于测试其显示和操作是否正常，如RMP是否能正常调到对应的工作频率等。只有每一台模拟机上的每一个零部件正常工作、正常显示，方能结束调试工作，然后才进入客户验收的环节。部分工作如下图。

                    图6模拟机系统测试

在项目实施的最后一天，在客户的协助下，所有模拟机全部上电测试并测试通过，系统正常、旋钮使用正常、遮光面板不漏光。最后，通过客户的验收，得到客户的认可。