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【害!结果日本网友吐槽日本政府:中日快捷通道11月30日启动】和旅游没关系;日本政府呼吁全日空和日本

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发表于 2020-11-26 07:35:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
【害!结果日本网友吐槽日本政府:中日快捷通道11月30日启动】和旅游没关系;日本政府呼吁全日空和日本航空合并

中日快捷通道11月30日启动


看看日本方面的消息。昨天,我们介绍了这两天的重要外事活动,外长王毅疫情出访日本,也是日本新政府上台后,中日之间最高级别的面对面交流,达成了几点共识,包括加强防疫合作,加强恢复商务贸易交流,双方互相支持对方办奥运等:


【外交部】中国与日本达成重要共识,互相支持对方举办东京奥运会和北京冬奥会!



昨天下午的外交部记者会上,新的消息来了,有记者提问,王毅国务委员兼外长访问日本期间,两国外长共同宣布,中国和日本将于近期建立人员往来“快捷通道”。能否介绍一下具体情况?


发言人介绍,经过友好协商,中日两国政府就在严格做好疫情防控前提下,建立便利双边商务等必要人员往来的“快捷通道”达成共识。两国外长昨天对此进行了确认,并共同对外宣布。这是双方在疫情防控常态化背景下,促进双边人员往来,支持复工复产的积极举措。经过双方协商同意,中日“快捷通道”将于11月30日正式启动。



目前还不清楚这个快捷通道的细节如何,但确定的是商务为目的,和旅游暂时没有关系:


1,两国之间的旅行签证仍处于冻结状态,日本游客以旅行为目的来中国,本来就14天免签,目前这个政策被临时取消。而大家手里的日本签证,也处于无效状况,预计到明年春季,日本要准备游客进场(办奥运),肯定会放开


2,日本新政府上台,RCEP贸易协定签署(中日之间贸易协定是其中的重点),中国外长疫情下访日,外交层面上两国政府走的近,互相支持办奥运,共同利益点大于分歧


昨天,外交部长王毅和日本首相菅义伟会谈


昨天王毅外长在东京就钓鱼岛问题应询时,也再次强调了中方立场并向日方提出三点希望



昨天消息出来,有网友讨论起了恢复旅游问题



首先目前政策不鼓励出境游,手里的普通日签还在冻结,也去不了,不用多想,目前的情况,让你去,也要掂量掂量来回的不确定因素,不现实,根本不用讨论~ 


但是有这个快捷通道座铺垫,以及两国的态度,日本成为第一波恢复的目的地,是大概率的事件,只不过关键因素甚至不是明年奥运会是否顺利举办,而是日本方面疫情状况~



然而,日本网友想的,可完全不一样。这两天,中日之间相互支持,开启快捷通道的消息以及钓鱼岛问题,在日本网络上,吐槽者占绝对多数,我们懂日文小编特别去翻了下日本的社交媒体的情况,讲真,想找个支持的,真的要翻挺久~ 以下是一些评论, 部分推文有关于领土,新冠病毒的语句,仅转载:


"别来了"



“中日恢复往来……?

国内都在重新评估GOTO政策,但却没有严格入境管制的迹象。

最后,竟然被正大光明的宣布钓鱼岛是中国的。

说实话,这届政府让我很担心。”





"只有你?

只有你一个人欢迎要夺走国土,散播病毒的人吧?

日本首相菅义伟表示“衷心欢迎访日”???"



"中国外交部长王毅在25日和日本首相菅义伟会谈后发表“中日两国有必要建立真正的互相信任的外交关系,中日两国关系终将重回正轨”等言论。

信任就是被统治的意思吧"




"如果这样的人当外长,日本会沦陷

想让他立即辞职"


全日空和日本航空合并传闻


这两天的一个重磅消息,据彭博社日本报道,菅义伟政府新成立的增长战略委员会专家竹中平藏建议,必须为航空业提供大胆的公共支持,包括注资。此外,他认为,应该通过资本注入来推进行业重组,呼吁将全日空和日本航空“合二为一”。


竹中在20日的采访中表示,他非常关注对德国政府注资汉莎航空,因为这种注资有可能会扭曲公平竞争。



在向航空公司提供公共援助方面,汉莎航空的股东于6月接受了德国政府提出的包括90亿欧元股权在内的救助计划,法航和荷航也得到了法国和荷兰政府的财政支持。然而,全日空和日本航空正在通过次要贷款和公开发行来加强其财务。


竹中平藏认为,实施主动(前见)行动,如行业重组,也是有效的。比如大韩航空在韩国政府银行的协助下宣布收购韩亚航空。



他表示,应该考虑航空业重组的具体计划,并认为全日空和日航应该在此次重组中合并,虽然合并并不容易,但至少这是一个创造这种大胆机制的机会。


竹中平藏发言后,全日空股价随后上涨。







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