国泰航空断臂求生裁员8500人，港龙停止运营

国泰航空即将大规模裁员的消息已经发酵多时，但是高达8500人的裁员计划，还是大大超出了此前传闻的裁员4000人。

香港传闻了多时的国泰航空“世纪大裁员”计划终于出炉了。

10月21日，香港最大的航空公司，英资背景的国泰航空发布公告称，由于新冠疫情对航空业的打击，公司将进行重组。这项重组内容包括停运公司旗下的国泰港龙航空，并且整体裁员约8500人。

据报道，国泰将于本周内公布全球裁员近6000人，其中5000余人是香港员工，约90%为机舱服务员，地勤、后勤支援及机师等职位都属被裁之列。

重组内容包括四项：

一是公司的全资附属公司港龙航空有限公司将停止营运， 由今天开始生效。公司拟寻求监管机构批准，由公司及旗下全资附属公司香港快运航空有限公司营运国泰港龙航空的大部分航线。

二是国泰航空集团将整体削减约8500个职位，约占国泰航空集团总数35000个职位的24%。在这8500个职位当中，未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名为海外员工。由于近月实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施，其余2600个职位现已悬空。

三是国泰航空有限公司将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件，以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。

四是公司将于2021年全年继续实施现行的高级管理层减薪安排，并于明年上半年向非机组人员员工推出第三轮自愿性特别休假计划。所有员工于2021年将不获加薪，亦不会获发2020年度的酌情年终奖金。

全球疫情继续蔓延，航班大幅缩减，多家航空公司相继大幅裁员以削减营运成本，裁员规模都在数千人左右。

国际航空运输协会表示，预计到2024年，旅客对航空旅行的需求不会恢复到疫情前的水平。

新加坡航空9月10日宣布，决定削减旗下3家航空公司新航、酷航与胜安航空总计4300个职位，受影响的包括飞行员、空服人员、地勤人员及培训生。这是新加坡航空自2003年以来首次裁员。

美国航空于8月25日表示，新冠大流行持续困扰航空旅行，除非政府扩大对航空业雇员薪资的援助，否则将在10月份裁员1.9万人，整体员工人数将较疫情前减少4万人。

澳大利亚最大航空公司澳洲航空8月宣布削减多达2500个工作岗位，此次裁员是在该公司6月份宣布的全球裁员6000人之外，整体被裁员工人数达到疫情前员工总数的近30%。公司在2020财年亏损19.6亿澳元，是其6年来首次出现亏损。

4月底英国航空表示计划减少1.2万名员工，相当于缩减了三分之一人的员工。

正在经历新冠肺炎疫情的2020年，全国人民甚至全世界人民都在承受着各种压力，对于企业来说，更是一场风雨洗礼，众多企业面临着前所未有的危机。

面对危机，有些企业选择开源节流、减少开支，由于业务锐减，员工闲置，公司的运营压力非常大，企业将可能不得不选择裁员，解除部分员工的劳动合同关系或面临破产或者倒闭，公司破产、倒闭，企业会解雇以及遣散职员。

根据相关的法律规定，遣散公司职员的时候，将给予遣散职员一定的补偿，确保他们的生活需求以及合法权益不受损失。

一、什么情况下公司要支付遣散费?

根据《劳动合同法》第四十一条规定，有下列情形之一，需要裁减人员二十人以上或者裁减不足二十人但占企业职工总数百分之十以上的，用人单位提前三十日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见后，裁减人员方案经向劳动行政部门报告，可以裁减人员：

(1)依照企业破产法规定进行重整的;

(2)生产经营发生严重困难的;

(3)企业转产、重大技术革新或者经营方式调整，经变更劳动合同后，仍需裁减人员的;

(4)其他因劳动合同订立时所依据的客观经济情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的。

-------往期回顾-------

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