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达美航空公司已确认其最后一架波音777航班将于10月31日起飞。在今年早些时候宣布打算退役波音777飞机后，该航空公司将使用这款备受喜爱的飞机进行最后一次从纽约到洛杉矶的飞行。 
该公司所有18架波音777飞机，包括10架777- 200LRS和8架777- 200ERS，将从该公司退役。这些飞机将被空客A350取代，并且接管达美大部分长国际航线。
在一次对航空极客的独家采访中，达美航空公司透露了其波音777飞机的最后一次飞行计划。该航空公司计划在10月底进行最后两次飞行，以结束与波音777标志性的合作关系。10月30日，波音777航班将从亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场起飞，飞往洛杉矶国际机场，航次为DL8787。10月31日，达美航空公司最后一班777航班将从纽约肯尼迪国际机场飞往洛杉矶。
与全球航空公司发生的大多数重大变化一样，新冠疫情在美国的肆孽，最终导致了达美做出了这一决定。 达美航空运营其777-200飞机已经超过20年，并于2019年1月开始了一项耗资1亿美元的大规模777翻新项目。尽管如此，这部分飞机还是达美航空公司机队中第一批腾出位置的飞机。由于长途国际旅行的大幅下降，该航空公司无法继续以目前的运力运营其宽体飞机。 
达美航空的大部分长途国际航线都是777-200型飞机，它将被另一种长途飞机——空客A350所取代。达美航空在过去三年内增加了15架空客A350 -900，预计未来几年同时还将增加几架A330 -900。 考虑到飞机在长途飞行中到经济性，A350-900相较于777-200将节省高达21%的燃料。达美航空将为乘客提供“达美一号”套房和高级精选机型，但目前尚未透露推出“舒适+座位”的计划。 
尽管国内航班市场已显示出复苏的良好迹象，但世界各地的国际航班却陷入停滞。今年8月，达美航空仅有30%的国际航线飞行，而且在随后的几个月里，航班恢复缓慢。相反，达美航空在同月成功运营了50%的国内航线。 这架波音777客机的最后一次试飞将在乘客和工作人员中激起极大的共鸣。正如首席运营官吉尔·韦斯特所说： “自1999年加入达美航空以来，波音777一直是达美航空成功的可靠组成部分。由于其独特的运营特点，它开辟了新的不间断、超长航线的市场，当时只有它能飞。”
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发表于 2020-10-12 00:00:00
